Tại buổi họp báo kinh tế - xã hội định kỳ chiều 28.9, thượng tá Lê Mạnh Hà, Phó trưởng phòng Tham mưu Công an TP.HCM, cho biết sau khi xảy ra vụ cháy chung cư mini ở Hà Nội, Công an TP.HCM đã mở đợt cao điểm, đồng loạt ra quân tổng rà soát, kiểm tra địa bàn công tác phòng cháy, chữa cháy trên địa bàn.
Bước đầu, lực lượng phòng cháy chữa cháy đã kiểm tra hơn 10.000 cơ sở, phát hiện, xử lý 1.541 cơ sở vi phạm với tổng số tiền phạt hơn 2,4 tỉ đồng, đình chỉ và tạm đình chỉ hoạt động 6 cơ sở.
Ngoài ra, lực lượng chức năng cũng xử lý 4 cơ sở trong lĩnh vực xây dựng, 41 cơ sở trong lĩnh vực đăng ký kinh doanh và 16 cơ sở trong lĩnh vực đăng ký thường trú, tạm trú.
Công an H.Bình Chánh, TP.HCM kiểm tra diễn tập phòng cháy, chữa cháy tại một chung cư trên địa bàn
VŨ TRÚC
Ngày 13.9, UBND TP.HCM gửi văn bản yêu cầu các sở ngành, địa phương, doanh nghiệp nhà nước, ban quản lý các khu chế xuất, khu công nghiệp, khu công nghệ cao tăng cường công tác an toàn phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ.
Trong đó, ưu tiên kiểm tra các cơ sở nhà trọ, nhà ngăn phòng cho thuê, chung cư mini... hoàn thành trong tháng 10.2023. Trường hợp vi phạm nghiêm trọng quy định PCCC thì kiên quyết tạm đình chỉ, đình chỉ hoạt động, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.
Sạc xe điện sao cho an toàn?
Thông tin thêm về nguy cơ cháy nổ của xe đạp điện, xe máy điện, thượng tá Lê Mạnh Hà cho biết đây là loại phương tiện lưu thông phổ biến, nhiều vụ cháy nổ liên quan đến xe điện đã xảy ra.
Ba nguyên nhân chính dẫn đến cháy nổ gồm: tâm lý chủ quan và thói quen sạc qua đêm không có người trông coi; sạc xe ngay sau khi sử dụng lúc pin còn nóng; mua sắm phương tiện giá rẻ không đảm bảo chất lượng.
Xe điện sử dụng nhiều loại ắc quy, pin nhưng phổ biến nhất là loại pin lithium ion. Loại pin này khi cháy, nổ sẽ khó dập tắt bằng bình cứu hỏa thông thường do các phản ứng hóa học bên trong pin.
Nêu một số khuyến cáo, Công an TP.HCM lưu ý trong quá trình sạc cho xe máy và xe đạp điện thì các tủ điện, thiết bị điều khiển và cấp nguồn cho trạm sạc cần đặt ở nơi khô ráo, ngăn cách với khu vực có nguồn lửa, nguồn nhiệt.
Vị trí sạc xe điện cần ngăn cách với khu vực để xe động cơ khác. Khi sạc điện, người dân không để xe bên trên hoặc gần vật dụng, hàng hóa dễ cháy nổ, gần nguồn lửa, nguồn nhiệt, thiết bị sinh lửa, sinh nhiệt cũng như thường xuyên kiểm tra xe khi sạc để kịp thời phát hiện xử lý ngay sự cố, không sạc xe qua đêm.