(ĐTCK) Đạt tỷ lệ nội địa hóa từ 40% lâu nay vẫn là bài toán khó đối với các doanh nghiệp ngành ô tô, cũng như các nhà sản xuất cung cấp linh kiện phụ tùng công nghiệp hỗ trợ.