Việc lãnh đạo Mercedes-Benz phải đi xe lam đã thu hút sự chú ý của người dân Ấn Độ - Ảnh: Zee News

Ngay cả lãnh đạo hàng đầu một hãng xe sang cũng có thể cần đến thứ phương tiện bình dân như xe lam để di chuyển.

Martin Schwenk, CEO Mercedes-Benz Ấn Độ, mới đây đã trải nghiệm điều này sau khi bị kẹt xe ở thành phố Pune. Trong một bài đăng trên Instagram, Schwenk đã kể chi tiết việc ông ra khỏi chiếc Mercedes-Benz S-Class (giá bán ở Việt Nam từ 4,9 - 5,6 tỉ đồng) trong lúc tắc đường, đi bộ vài km và sau đó bắt một chiếc xe lam.

Martin Schwenk đang có mặt ở Ấn Độ để cho ra mắt chiếc sedan điện sang trọng “Made in India” đầu tiên: Mercedes-Benz EQS 580, được sản xuất tại nhà máy ở Chakan, Pune. Sự kiện ra mắt xe điện còn có sự tham dự của Bộ trưởng Giao thông Nitin Gadkari.

Chia sẻ một bức ảnh, Schwenk viết: “Nếu chiếc S-Class bị kẹt xe trên những con đường tuyệt vời ở Pune, bạn sẽ làm gì? Có thể xuống xe, đi bộ vài km, và sau đó bắt một chiếc xe lam?”.

Bài đăng của CEO Ấn Độ Martin Schwenk khi ông buộc phải từ bỏ chiếc xe sang và nhảy lên xe lam - Ảnh chụp màn hình

Bài đăng nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội. Một số người còn đề nghị ông chia sẻ cảm giác khi ngồi trên một chiếc xe lam.

Nhiều người dùng ca ngợi vị CEO vì bản tính khiêm tốn, trong khi nhiều người khác gửi lời chúc.

- Chiến lược thay đổi tùy theo tình huống. Một CEO xuất sắc.

- Hy vọng ông có một chuyến đi suôn sẻ.

- Không phải ai cũng may mắn tìm được một người lái xe lam chở ông đến nơi mình muốn.

- Tôi vẫn sẽ ngồi trong S-Class và tận hưởng sự thoải mái mà cabin mang lại bất chấp sự khó chịu đến từ giao thông bên ngoài.

Một số đề nghị ông nên tung ra mẫu xe nhỏ phù hợp với giao thông Ấn Độ: “Ông nên suy xét tung ra một số mẫu xe sang giá cả phải chăng cho Ấn Độ”.

Schwenk trong buổi ra mắt EQS. Ông đã gắn bó với Mercedes-Benz từ năm 2006. Ông trở thành CEO Mercedes-Benz Ấn Độ vào năm 2018. Trước đó, ông từng là giám đốc tài chính của Mercedes-Benz Trung Quốc - Ảnh: @martins_masala/Instagram

Limousine Mercedes-Benz S-Class siêu dị không dùng để chở khách mà để... đua

Trong khi phần lớn xe limousine kéo dài được chỉnh sửa để làm xe dịch vụ, chiếc limousine có xuất xứ Mercedes-Benz dưới đây lại chọn hướng đi vô cùng hiếm gặp.