Toyota Hilux đã là xe bán chạy nhất toàn thị trường Úc trong 6 năm liên tiếp, và có vẻ cả Ford Ranger đời mới cũng không cản được dòng tên Nhật Bản nối dài thành tích - Ảnh: Toyota Australia

Một yếu tố đặc biệt tại Úc là dù không được lên đời từ 2015 tới nay, Toyota Hilux (49.796 xe trong cả năm 2022, 5.170 trong tháng 9) vẫn được chuộng hơn Ford Ranger đời mới (32.115 xe trong cả năm, 4.890 trong tháng 9), chứ chưa kể tới các xe lên đời cách đây 2 - 3 năm như Isuzu D-Max hay Mazda BT-50. 

Độ bền bỉ khó tin của Hilux vẫn giúp xe chiếm phần ưu trong mắt người tiêu dùng khu vực này.

Một điểm nhấn nữa tại thị trường chuộng bán tải cỡ trung này là các dòng xe Trung Quốc như Great Wall Motors Ute và LDV T60 vượt mặt Nissan Navara, Mazda BT-50 hay Isuzu D-Max.

Kết quả trên không chỉ cho thấy sự biến động khó lường của thị trường trong thời buổi linh kiện khan hiếm, mà còn cho thấy người tiêu dùng (ít nhất là tại khu vực trên) đã bắt đầu thay đổi xu thế mua xe. 

Việc các dòng xe Nhật có giá cao và bắt người dùng chờ lâu trước khi nhận xe khiến họ sẵn sàng chấp nhận xe Trung Quốc hơn - những mẫu xe vừa rẻ vừa có thể giao tới tay họ trong chớp mắt.

Dù các đại lý xe tại Úc thừa nhận bán tải Trung Quốc không thể có độ bền như các dòng xe Nhật danh tiếng (và ít nhất vẫn còn cần kiểm chứng trong nhiều năm nữa), một mình điểm này không thể níu lại các điểm vượt trội khác của xe Trung Quốc như giá, tính năng, bảo hành, độ có sẵn khi đặt hai phía lên bàn cân.

Toyota Hilux Rogue 2023 thêm nhiều trang bị đấu Ford Ranger Wildtrak

Phiên bản cao cấp nhất của dòng xe Hilux thay đổi một số chi tiết ngoại thất, nâng cấp hệ thống treo, trong khi vẫn sử dụng động cơ dầu tăng áp đơn.