Trước tình trạng nhiều cây xăng hết hàng, nói với VnExpress, bà Nguyễn Thị Kim Ngọc, Phó giám đốc Sở Công thương TP HCM cho biết, Sở đã chỉ đạo các doanh nghiệp đầu mối cấp tập chuẩn bị nguồn hàng cho các hệ thống thiếu hụt.
Theo đó, đêm nay, khoảng 80 xe bồn xăng dầu sẽ được Petrolimex TP HCM vận chuyển từ kho về các cửa hàng bán lẻ thuộc hệ thống để tăng nguồn cung. Đồng thời, Sở cũng sẽ rà soát và đề nghị các đầu mối có lượng hàng lớn phân bổ hợp lý cho hệ thống bán lẻ.
Theo Sở Công Thương TP HCM, hiện cung ứng xăng dầu của TP HCM thiếu cục bộ do việc vận chuyển bị ảnh hưởng bởi bão lũ khiến việc nhập khẩu hàng từ một số doanh nghiệp đầu mối bị gián đoạn.
Trước đó, Sở này kiến nghị và được UBND TP HCM chấp thuận, cho phép phối hợp cảnh sát giao thông và Sở Giao thông Vận tải tạo điều kiện phân luồng cho các phương tiện vận chuyển xăng dầu tiếp cận các cửa hàng, cấp xăng dầu trong giờ cao điểm.
Sắp tới, Sở Công thương sẽ công bố danh sách các cửa hàng duy trì hoạt động để doanh nghiệp và người dân có thể thuận tiện khi cần đổ xăng.
Một cây xăng ở TP Thủ Đức đóng cửa sớm do hết hàng, ngày 9/10/2022. Ảnh: Quỳnh Trần
Ghi nhận của VnExpress ngày 9/10 cho thấy, hàng loạt cây xăng ở TP HCM tạm hết hàng, nhiều nơi chỉ bán với mức 30.000 đồng một xe hoặc duy trì 1-2 trạm bơm. Hàng dài người dân phải xếp hàng đợi tại các cây xăng để chờ tới lượt đổ, nhưng lượng bán nhỏ giọt.
Thống kê của Cục Quản lý thị trường TP HCM ngày 9/10, thành phố ghi nhận 54 cửa hàng hết xăng dầu. Theo hầu hết doanh nghiệp xăng dầu ở TP HCM, họ đang lỗ 100-300 triệu đồng với cây xăng quy mô nhỏ và lỗ nửa tỷ đồng với cây xăng quy mô lớn.
Nhiều đại lý cho biết nếu chính sách chiết khấu không thay đổi họ sẽ chỉ bán hết hàng tồn và có thể xin ngưng kinh doanh trong tuần tới. Không riêng TP HCM, tình trạng thiếu xăng dầu cũng xảy ra tại Đồng Nai, Bình Dương...
Dẫn số liệu từ hải quan, Bộ Tài chính cho biết, quý III sản lượng nhập khẩu giảm 40% với xăng, 35% với dầu diesel so với quý II. Chỉ 19 trong số 33 doanh nghiệp đầu mối xăng dầu nhập khẩu. Trong đó, có thương nhân đầu mối thường nhập khẩu với số lượng lớn, nhưng quý III cũng không nhập.
Mới đây, 36 doanh nghiệp xăng dầu TP HCM gửi kiến nghị lên Thủ tướng và nêu ý kiến cho rằng điều hành của liên bộ Công Thương - Tài chính thời gian qua "có vấn đề", gây bất lợi cho doanh nghiệp và bất ổn trên thị trường. Nếu tiếp tục điều hành trái với quy luật giá trị, cung cầu, các doanh nghiệp dự báo thị trường sẽ càng bất ổn.
Thi Hà