Người dân đổ xăng tại một cây xăng ở quận 12 (TP.HCM) lúc 9h sáng nay - Ảnh: NGỌC HIỂN

Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online sáng 11-10, hầu hết cây xăng đang hoạt động ở các tuyến đường trung tâm TP lẫn các khu vực vùng ven đều đông đúc khách chờ đổ xăng. Cá biệt, nhiều cây xăng ở các ngã tư, các trục đường lớn, người dân chờ đợi còn đông hơn các hôm trước. 

Trong khi đó, nhiều cây xăng khác vẫn tiếp tục đóng cửa và thay vì cắt cử người thông báo như các hôm trước, nhiều cây xăng đã in dòng chữ "hết xăng".

Theo số liệu của Cục Quản lý thị trường TP.HCM, tính đến chiều 10-10, có 121/550 cửa hàng không còn xăng, các cửa hàng có đăng ký mua xăng nhưng đơn vị cung cấp thiếu hoặc không còn xăng để cung cấp.

Trong khi đó, ông Nguyễn Nguyên Phương - phó giám đốc Sở Công Thương TP.HCM - cho biết do các cây xăng nhỏ tạm ngưng bán hàng, lượng người dân đổ vào các cây xăng của các doanh nghiệp lớn tăng nên nếu cây xăng chứa bồn nhỏ vẫn khó khăn về nguồn hàng trong giờ cao điểm. 

"Nếu không bổ sung nguồn xăng từ xe bồn, các cây xăng trên địa bàn TP vẫn có khả năng thiếu xăng dầu cục bộ, kể cả cây xăng lớn", ông Phương nói.

Dòng người chờ đợi đến lượt đổ xăng tại một cây xăng ở TP.HCM vào sáng 11-10 - Ảnh: NGỌC HIỂN

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, lãnh đạo Petrolimex Sài Gòn cho biết dù doanh nghiệp đã có kế hoạch nhập hàng để đảm bảo tăng trưởng năng lượng 15-20%, song những ngày qua lượng khách hàng mua xăng tăng quá mạnh, vượt kế hoạch. 

Tuy vậy, Petrolimex Sài Gòn cho hay việc cung ứng vẫn đang trong tầm kiểm soát, các tàu chở nhiên liệu vẫn đang về. Nếu giữ mức tiêu thụ hiện tại, phía doanh nghiệp vẫn đáp ứng. 

Trong khi đó, đại diện Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) cho biết do nhiều cây xăng ở TP.HCM đóng cửa, khách ồ ạt chuyển qua các cây xăng PVOIL, tăng gấp ba lần so với bình thường, gây áp lực lớn cho việc điều độ hàng hóa.

Chùm ảnh Tuổi Trẻ Online ghi lại sáng 11-10:

Người dân nhích từng chút một để vào trụ bơm xăng của doanh nghiệp nhượng quyền thương mại của Petrolimex tại quận 12 - Ảnh: NGỌC HIỂN

Dòng người đổ xăng tại cây xăng COMECO trên đường Bạch Đằng (quận Bình Thạnh) vào sáng nay - Ảnh: NGỌC HIỂN

Một lái xe ba gác "bỏ trận địa", bước ra ngoài khi chiếc xe kẹt cứng giữa dòng người đi đổ xăng - Ảnh: NGỌC HIỂN

Nhân viên cây xăng này vất vả hơn khi lượng người đến đổ xăng tăng đột biến bởi các cây xăng lân cận đóng cửa - Ảnh: NGỌC HIỂN

Một người dân đem can đi mua xăng - Ảnh: NGỌC HIỂN

Một cây xăng treo biển "hết xăng" sáng 11-10 - Ảnh: NGỌC HIỂN

Cây xăng tại quận 12 treo biển "hết xăng" sáng nay - Ảnh: NGỌC HIỂN

Người dân kỳ vọng những vất vả, chờ đợi đổ xăng này sẽ không còn sau phiên điều hành giá xăng dầu chiều 11-10 - Ảnh: NGỌC HIỂN

Nói cây xăng đóng cửa không phổ biến, Bộ Công Thương đang ở đâu?

TTO - "Lãnh đạo bộ nên tự mang xe đi đổ xăng để biết người dân TP.HCM khổ thế nào"... là phản hồi của bạn đọc trong sáng 11-10, sau khi Bộ Công Thương cho rằng tình trạng cây xăng đóng cửa là không phổ biến.