Ngày 17.10, lãnh đạo Trạm kiểm soát biên phòng (Đồn Biên phòng Cửa khẩu quốc tế La Lay, Bộ đội biên phòng Quảng Trị) cho biết hàng loạt xe container qua cửa khẩu này bị ùn ứ, ách tắc do sạt lở nghiêm trọng tại QL15D khiến giao thông tê liệt.
Cụ thể, tại khu vực Cửa khẩu quốc tế La Lay hiện có trên 30 xe container nối đuôi nhau đậu đỗ kẹt cứng. Nhiều hàng hóa mặc dù đã được thông quan nhưng vẫn phải nằm lại cửa khẩu.
Các phương tiện từ phía cửa khẩu về nội địa và ngược lại đều không thể lưu thông qua lại, do vị trí Km7+745 – Km7+900 QL15D sạt lở, cắt đường.
 |
Xe container mắc kẹt tại cửa khẩu quốc tế La Lay. Thanh Lộc |
Theo Đồn Biên phòng Cửa khẩu quốc tế La Lay, ngay sau khi nắm được thông tin, đơn vị đã bố trí lực lượng hướng dẫn các phương tiện đậu đỗ vào các vị trí an toàn và động viên các tài xế yên tâm.
Đồng thời, thông báo cho lực lượng nước bạn Lào về hiện trạng tuyến đường QL15D bị sạt lở và tham mưu cho cấp trên phương án phóng tuyến để hàng hóa sớm được thông thương…
“Đơn vị còn thông báo cho Tổng lãnh sự Việt Nam tại Lào để tuyên truyền cho người dân nếu có nhu cầu nhập cảnh về Việt Nam thì chuyển hướng sang các cửa khẩu khác”, vị lãnh đạo đồn biên phòng thông tin thêm.
| |
| Cận cảnh vết nứt lớn trên con đường lên Cửa khẩu quốc tế La Lay |
 |
Ngay trong khu vực làm thủ tục cũng có xe đang mắc. Thanh Lộc |
Trong khi đó, sau khi kiểm tra thực tế vào chiều 16.10, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến và Phó cục trưởng Cục đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Ảnh thống nhất phương án: trước mắt, đào sâu về phía taluy dương bám theo cung trượt của các điểm sụt lún trên mặt đường QL15D với khoảng cách 8 - 12 m để mở một đoạn đường mới đảm bảo lưu thông trong thời gian sớm nhất có thể.
Theo dự kiến, đoạn đường này dài khoảng 195 m, kích thước nền đường rộng 9 m, mặt đường rộng 7 m, đảm bảo lưu thông cho phương tiện qua lại trên hai chiều.
 |
Sạt lở đất nghiêm trọng trên QL 15D Thanh Lộc |
Như Thanh Niên đã thông tin, trong 2 ngày 15 và 16.10, sạt lở, sụt lún diễn biến phức tạp trên QL15D.
Trong đó, nghiêm trọng nhất là đoạn sụt lún cách cửa khẩu quốc tế La Lay chừng 4 km, khi đoạn sụt dài hơn 200 m, miệng sụt lớn 5 - 7 m, một phần quả đồi gần đó cũng sụt sâu khoảng 5 - 7 m, ước tính khối lượng đất đá lở khoảng 40.000 m3.
QL15D có chiều dài 12,2 km, là tuyến đường độc đạo, kết nối mạng lưới đường bộ Việt Nam với hệ thống giao thông vùng Nam Lào, Đông bắc Thái Lan, có ý nghĩa lưu thông hết sức quan trọng.