Ùn tắc tại TP.HCM khiến TP mỗi năm thiệt hại hàng triệu USD - Ảnh: LÊ PHAN

Với tổng số vốn vừa đề xuất, Sở Giao thông vận tải dự kiến sẽ bố trí hơn 66.800 tỉ đồng cho 61 dự án đường bộ, khoảng 1.700 tỉ thực hiện hai chương trình đầu tư công, gồm: tăng năng lực khai thác an toàn giao thông và phòng chống sạt lở sông, rạch trên địa bàn. Hơn 3.000 tỉ đồng còn lại sẽ đầu tư các công trình xây kè, chống sạt lở và nạo vét luồng đường thủy.

Sở Giao thông vận tải TP kiến nghị các sở: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, cùng các bên liên quan tham mưu chính quyền thành phố bổ sung kế hoạch đầu tư công giai đoạn trên, đồng thời có các giải pháp huy động nguồn lực triển khai dự án trọng điểm, chiến lược...

Sở này cũng cho biết thêm hiện nay, theo kế hoạch vốn trung hạn giai đoạn 2021-2025, thành phố mới bố trí cho lĩnh vực giao thông hơn 52.700 tỉ đồng, chỉ đáp ứng gần 20% nhu cầu đầu tư các dự án.

Với mục tiêu sớm khắc phục các yếu kém về hạ tầng giao thông, nhất là tình trạng ùn tắc ở TP và các tỉnh lân cận, việc sớm bố trí thêm vốn là điều rất cần thiết.

Hiện nay trong đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2021-2030, TP.HCM dự kiến đầu tư khoảng 454km các tuyến cao tốc, vành đai, quốc lộ, cầu lớn, trục giao thông chính... với tổng kinh phí trong giai đoạn 2021-2025 khoảng 266.000 tỉ đồng.

Dòng người đổ về Hà Nội, cửa ngõ phía nam ùn ứ, vành đai 3 kẹt cứng

TTO - Chiều 4-9, cửa ngõ phía nam Hà Nội có dấu hiệu kẹt cứng do người dân bắt đầu trở lại thủ đô sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2-9, đặc biệt là vành đai 3 trên cao. Tuổi Trẻ Online tiếp tục cập nhật...