Đó là yêu cầu của nhiều chuyên gia và doanh nghiệp xăng dầu khi trao đổi với chúng tôi về tình trạng nợ đọng thuế, chiếm dụng quỹ bình ổn của một số doanh nghiệp đầu mối.

"Nếu doanh nghiệp chỉ thuần túy hoạt động kinh doanh xăng dầu, dù có khó khăn cũng khó có thể nợ thuế lên tới hàng nghìn tỉ đồng, chiếm dụng tiền thuế của dân như vậy. Có những doanh nghiệp đang dùng tiền thuế, quỹ vào hoạt động kinh doanh khác" - một lãnh đạo trong ngành khẳng định.

Nợ thuế, bị ngân hàng siết nợ...

Ghi nhận của Tuổi Trẻ cho thấy nhiều công ty xăng dầu tham gia đầu tư trong nhiều lĩnh vực như bất động sản, năng lượng tái tạo, thậm chí "mạnh tay" đầu tư trái phiếu doanh nghiệp.

Chẳng hạn, Công ty CP Appollo Oil, được cấp phép kinh doanh xuất nhập khẩu xăng dầu từ tháng 11-2022, có ngành nghề chính là xây dựng nhà ở.

Trên website, Appolo giới thiệu là nhà phát triển dự án chuyên nghiệp, đã đầu tư nhiều dự án bất động sản quy mô lớn tại TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai...

Trong khi rót vốn vào nhiều lĩnh vực, các doanh nghiệp này lại đứng đầu danh sách các doanh nghiệp nợ thuế.

Có thể kể đến là Công ty CP Tập đoàn Thiên Minh Đức, kinh doanh đa ngành nghề với một hệ sinh thái gồm nhiều lĩnh vực khác nhau, từ xăng dầu đến bất động sản, khách sạn, năng lượng tái tạo... bị cơ quan thuế Nghệ An thông báo cưỡng chế bằng biện pháp ngừng sử dụng hóa đơn do không nộp tiền nợ thuế lên đến hơn 700 tỉ đồng...

Ngoài vướng nợ thuế, một số công ty còn trở thành con nợ xấu của ngân hàng, bị kê biên thu tài sản.

Chẳng hạn, vào tháng 4-2023, BIDV đã phát đi thông báo về việc lựa chọn tổ chức thẩm định giá khoản nợ của Công ty CP Dầu khí Đông Phương, với giá trị khoản nợ tạm tính đến hết ngày 11-4-2023 là hơn 1.149 tỉ đồng.

Ngoài một số quyền sử dụng đất, tài sản đảm bảo khoản nợ này còn có nhà máy sản xuất dầu khí Đông Phương.

Chưa hết, tính đến ngày 31-12-2022, theo thông tin từ Cục Thuế TP Cần Thơ, Công ty CP Dầu khí Đông Phương đứng đầu danh sách nợ thuế với số tiền gần 700 tỉ đồng.

Công ty TNHH vận tải thủy đường bộ Hải Hà (Hải Hà Petro) - đại gia xăng dầu miền Bắc được cấp phép năm 2012 - cũng từng "ôm" khá nhiều các lô trái phiếu doanh nghiệp.

Theo tìm hiểu của Tuổi Trẻ, từ 2021 - 2023, Hải Hà Petro đã sử dụng loạt lô trái phiếu làm tài sản đảm bảo cho các khoản vay ở nhiều ngân hàng. Và tính đến tháng 8-2023, doanh nghiệp này nợ thuế hơn 1.700 tỉ đồng.

Một doanh nghiệp xăng dầu khác là Công ty TNHH Trung Linh Phát, được cấp phép kinh doanh xăng dầu từ năm 2021, cũng vướng nợ xấu ngân hàng.

Cụ thể, cuối tháng 3-2023, MSB đã thông báo thu giữ hàng loạt tài sản của Công ty TNHH Trung Linh Phát do vi phạm nghĩa vụ trả nợ.

Trên website, công ty này giới thiệu đang hoạt động đa ngành: kinh doanh xăng dầu, vận tải, kinh doanh nhà hàng, khách sạn, du lịch nghỉ dưỡng và xuất nhập khẩu.

Vì sao xăng dầu đầu sổ nợ thuế?

Theo thông tin của Tuổi Trẻ, tại nhiều địa phương nợ thuế xăng dầu gần như đứng đầu trong danh sách nhóm các ngành, lĩnh vực nợ thuế.

Phần lớn số tiền nợ thuế của các doanh nghiệp là thuế bảo vệ môi trường, là tiền thuế mà người dân phải đóng góp, chi trả trên mỗi lít xăng dầu - do doanh nghiệp xăng dầu thu hộ và phải nộp vào cơ quan nhà nước. Ngoài ra, một số trường hợp nợ thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt...

Trao đổi với Tuổi Trẻ, một thương nhân đầu mối xăng dầu cho hay tình trạng nợ thuế của doanh nghiệp xăng dầu ngày càng phức tạp, nhất là khi thị trường xăng dầu có những biến động mạnh những năm trở lại đây.

Trong khi đó, tiền thuế xăng dầu (bao gồm thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt) là các khoản "tiền tươi thóc thật", doanh nghiệp thu vào khi xuất bán xăng dầu, có thể thực hiện đúng nghĩa vụ nộp thuế ngay.

Do đó, việc để nợ thuế lên đến hàng nghìn tỉ đồng đặt ra nghi vấn rằng một số thương nhân đầu mối đã ứng tạm tiền từ kinh doanh xăng dầu (bao gồm cả tiền thuế, quỹ bình ổn do doanh nghiệp nắm giữ) để phục vụ hoạt động đầu tư kinh doanh lĩnh vực khác, như bất động sản, tài chính...

Đến khi thị trường ảm đạm, thanh khoản kém, nhiều doanh nghiệp lâm vào tình cảnh khủng hoảng dòng tiền và không có nguồn để bù lại khoản tiền đã "tạm ứng".

"Khi bán xăng dầu, các doanh nghiệp phải thu tiền thuế bảo vệ môi trường và nộp vào ngân sách nhà nước. Nhưng do được nợ thuế nên có thể doanh nghiệp tạm ứng trước khoản tiền này để "bù" vào khoản khác.

Hoặc quỹ bình ổn xăng dầu doanh nghiệp được nắm giữ, hằng tháng báo cáo với cơ quan quản lý. Đến khi làm ăn khó khăn, không hiệu quả do thị trường chung khó khăn, có thể dẫn tới tình trạng chiếm dụng, nợ thuế và ôm luôn quỹ bình ổn" - vị này nói.

Tình trạng nợ thuế xăng dầu diễn ra phức tạp đến mức hồi giữa năm, Tổng cục Thuế đã điểm tên các địa phương có doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đang nợ thuế lớn như: An Giang, Bến Tre, Cà Mau, TP Cần Thơ, Đồng Nai, TP Hải Phòng, Hậu Giang, Kiên Giang, Lâm Đồng, Lạng Sơn, Long An, Nam Định, Nghệ An, Ninh Bình, Phú Thọ, Quảng Bình, Quảng Nam, Quảng Trị, Sóc Trăng, Thái Bình, Thanh Hóa và TP.HCM.

Đặc biệt, để ngăn chặn việc nợ thuế, cơ quan này còn đưa ra loạt biện pháp để thu hồi nợ đọng thuế bảo vệ môi trường bằng cách thường xuyên đôn đốc trong trường hợp nợ thuế đến 90 ngày, áp dụng các biện pháp mạnh hơn như cưỡng chế tiền từ tài khoản, phong tỏa tài khoản, cưỡng chế bằng biện pháp ngừng sử dụng hóa đơn hoặc các biện pháp cưỡng chế khác theo quy định...