Ghi nhận của PV tại công trường thi công cầu Bưng, nhánh 1 nối dài từ quận Bình Tân sang quận Tân Phú đã thành hình, nhiều hạng mục chính hoàn thành. Nhánh 1 dự án xây dựng mới cầu Bưng là công trình giao thông đầu tiên thông xe sau thời gian giãn cách ở TP.HCM.
Đơn vị thi công đã tháo dỡ rào chắn thi công trình phía bên quận Tân Phú. Hiện nay, công nhân đang thi công các hạng mục còn lại như thảm nhựa mặt đường, gắn đèn chiếu sáng, kẻ vạch sơn, gắn biển báo giao thông…
Đại diện Ban quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông TP (chủ đầu tư) cho biết, từ đầu tháng 10 công trình bắt đầu thi công trở lại sau thời gian giãn cách xã hội. Để đẩy nhanh tiến độ nhánh 1 của dự án cầu Bưng, chủ đầu tư và nhà thầu đã huy động đầy đủ máy móc, thiết bị cùng nhân công thi công ngày đêm.
Được biết, dự án cầu Bưng có tổng mức đầu tư hơn 514 tỉ đồng, khởi công từ tháng 7-2017, thời gian dự kiến hoàn thành sau 20 tháng. Tuy nhiên, trong quá trình thi công gặp nhiều khó khăn về bồi thường giải phóng mặt bằng, dịch bệnh COVID-19 nên dự án chậm tiến độ.
Một số hình ảnh PV PLO ghi nhận được tại dự án xây dựng mới cầu Bưng:
Hình dáng nhánh 1 cầu Bưng phía quận Tân Phú đã hoàn thành và trải nhựa bằng phẳng.
Dự án hoàn thành sẽ giúp tăng năng lực giao thông cho khu vực, hạn chế ùn tắc giao thông, tháo nút thắt cổ chai trên đường Lê Trọng Tấn.
Tương tự, nhánh 1 phía quận Bình Tân cũng đã được trải nhựa.
Nhà thầu thi công đã trả lại mặt bằng và láng nhựa đường cho các hộ dân sống bên cạnh cầu.
Cầu bộ hành phục vụ người dân cũng đã xong.
Được biết, dự án hiện nay đạt 98% chỉ còn các hạng mục cơ bản như kẻ vạch sơn, gắn biển báo giao thông, lắp đèn chiếu sáng...
Công nhân đang láng nhựa cho đường dẫn cầu phía quận Bình Tân.
Theo thiết kế, cầu bắc qua kênh Tham Lương, tổng chiều dài 560 m. Trong đó, thân cầu dài 212 m, phần đường dẫn và xây dựng đường dân sinh ở hai bên cầu dài 630 m.
Theo kế hoạch, nhánh cầu còn lại của dự án dự kiến hoàn thành vào ngày 9-2022.
