Tuyến đường sắt Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo xin lùi ngày hoàn thiện tới năm 2027, tức chậm 12 năm, khi đã đội vốn tới 82%, lên đến 16.000 tỷ đồng.
Xem thêm: lmth.959115d-iod-pag-nag-nov-iod-7202-man-ned-mahc-cut-peit-moug-oh-auq-ortem-neyut/nv.ctv