Rạng sáng 5-11, Tuổi Trẻ Online có bài phản ánh về tình trạng trong đêm muộn 4-11, nhiều người dân Hà Nội dù đi qua ba cửa hàng xăng dầu vẫn không đổ được xăng, nhiều người khác lại đứng xếp hàng vạ vật giữa đêm. Nhiều người xếp hàng gần đến lượt thì hết xăng phải gọi điện "cầu cứu" người thân...

Sáng 5-11, Tuổi Trẻ Online đã liên hệ với bà Trần Thị Phương Lan - quyền giám đốc Sở Công Thương Hà Nội - để tìm hiểu rõ về nguyên nhân dẫn tới tình trạng trên.

Qua trao đổi, bà Lan khẳng định hiện Hà Nội vẫn đang đảm bảo cao nhất nhu cầu cho người dân trong việc mua xăng dầu.

"Tính đến ngày 4-11, chỉ có 8 cửa hàng xăng dầu hết xăng cục bộ. Theo báo cáo của các cửa hàng, hôm nay 5-11, xăng đã về để cửa hàng bán bình thường. Sở Công Thương Hà Nội cũng đã có văn bản yêu cầu Sở Giao thông vận tải Hà Nội cấp phép cho 114 xe téc chở xăng dầu hoạt động 24/24 giờ để cung cấp xăng cho các cửa hàng" - bà Lan thông tin.

Về nhu cầu tiêu thụ xăng dầu hiện nay trên địa bàn thủ đô, vị lãnh đạo Sở Công Thương Hà Nội cho biết bình quân mỗi tháng khoảng 146.500m³, trong đó nhu cầu xăng khoảng 97.750m³ (E5 chiếm 35%, RON95 chiếm 65%), dầu khoảng 48.750m³.

Tuy nhiên từ tháng 8-2022 đến nay, nhu cầu xăng dầu ở Hà Nội tǎng đột biến, trung bình 20%, tương đương 175.800m³/tháng (một số cửa hàng tăng trên 30%).

Về lý do nhu cầu xăng dầu tăng đột biến như trên, bà lý giải là bởi các tỉnh thành lân cận cũng thiếu nguồn cung nên đổ dồn về Hà Nội mua xăng dầu, gây áp lực cho thủ đô.

"Như vậy ngoài việc phục vụ trên 10,3 triệu dân đang sinh sống, làm việc tại Hà Nội, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu Hà Nội tiếp tục phục vụ thêm một số khách hàng ở các tỉnh, thành lân cận do các đơn vị này cũng thiếu nguồn cung. Điều này gây áp lực rất lớn lên công tác chỉ đạo, điều hành và chuẩn bị nguồn lực của các doanh nghiệp kinh doanh xǎng dầu những tháng cuối năm và Tết Nguyên đán 2023" - bà cho hay.

Hình ảnh ghi nhận tại cửa hàng bán lẻ xăng dầu Nghĩa Tân, quận Cầu Giấy lúc 20h ngày 4-11 - Ảnh: PHẠM TUẤN

Ngoài áp lực về nhu cầu tiêu thụ xăng dầu tăng, việc thiếu nguồn cung, thiếu cửa hàng xăng dầu trong khu vực nội thành Hà Nội, một số cửa hàng rất nhỏ, bể chứa nhỏ, nguồn dự trữ xăng dầu ít... là nguyên nhân gây ra tình trạng thiếu hàng cục bộ tại một số cửa hàng bán lẻ.

"Khi hết hàng, các cửa hàng phải tạm dừng bán để chờ xe téc về nhập hàng. Theo báo cáo của các thương nhân phân phối xăng dầu, việc lấy hàng từ kho của các doanh nghiệp đầu mối hiện cũng gặp nhiều khó khăn, có thời điểm xe téc tập trung lấy hàng tại kho lên tới 400 xe/ngày.

Bên cạnh đó xe téc chở xăng dầu thuộc danh mục hạn chế thời gian hoạt động tại khu vực nội thành, nên việc tiếp xăng dầu cho cửa hàng không được kịp thời" - quyền giám đốc Sở Công Thương Hà Nội thông tin.

Để khắc phục tình trạng thiếu xăng dầu, Sở Công Thương Hà Nội cho biết đã yêu cầu các doanh nghiệp phải có phương án đảm bảo, duy trì nguồn cung trong hệ thống kinh doanh, chia sẻ nguồn cung, lợi nhuận trong hệ thống phân phối cho các đại lý và cửa hàng bán lẻ xăng dầu một cách hợp lý. Đồng thời, tăng cường lượng dự trữ tại các kho, bể chứa trong TP.

Với các cửa hàng bán lẻ, yêu cầu không được có hành vi đầu cơ, găm hàng, đóng cửa không bán hàng không có lý do và chưa được sự chấp thuận của Sở Công Thương...

Đổ xăng khuya ở Hà Nội: Giận tím tái khi chờ 30 phút đến lượt thì 'hết xăng'

TTO - Đi qua ba cửa hàng xăng dầu không đổ xăng được, đứng xếp hàng vạ vật giữa đêm, xếp hàng gần đến lượt thì hết xăng phải gọi điện "cầu cứu" người thân... Tình trạng không của riêng ai khi đi đổ xăng giữa đêm những ngày này ở Hà Nội.