Xe điện của hãng Renault - Ảnh chụp màn hình: RTE

Hãng Renault đã công bố kế hoạch chuyển đổi xanh nói trên tại một ngày hội đầu tư ở thủ đô Paris (Pháp) cùng ngày. 

Mảng hoạt động chính của hãng sau khi tái cơ cấu sẽ là Ampere - công ty chuyên sản xuất xe điện và tuyển dụng khoảng 10.000 nhân viên tại Pháp. 

Renault dự kiến mời gọi đầu tư vào Ampere, nhưng sẽ duy trì là cổ đông lớn của công ty. 

Ampere đang chuẩn bị tiến hành đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) vào nửa cuối năm 2023 trên sàn giao dịch chứng khoán Euronext có trụ sở tại Paris. 

Bên cạnh mảng chế tạo xe điện, hãng Renault lên kế hoạch lập công ty con có tên gọi là Horse, kết hợp các hoạt động công nghệ, sản xuất, nghiên cứu và phát triển các loại xe hybrid và xe sử dụng động cơ đốt trong với nhà chế tạo ô tô Geely (Trung Quốc). 

Hai bên sẽ cùng thiết kế, phát triển, chế tạo, kinh doanh các hệ thống và linh kiện của các xe hybrid và xe sử dụng động cơ đốt trong. 

Công ty Horse tuyển dụng 19.000 nhân viên ở khắp Trung Quốc cùng các nước châu Âu và Nam Mỹ. 

Hãng Renault báo cáo khoản thua lỗ cao kỷ lục 8 tỉ euro vào năm 2020. Đà phục hồi của hãng gặp khó khăn do rút khỏi thị trường Nga sau khi xung đột Nga - Ukraine nổ ra hồi cuối tháng 2 năm nay. 

Doanh thu của Renault từ các xe sử dụng động cơ đốt trong đang giảm mạnh. Trong 9 tháng đầu năm nay, số lượng xe điện và xe hybrid chiếm 38% số lượng xe của thương hiệu này được đăng ký tại châu Âu, tăng 12% so với cùng kỳ năm ngoái.

Các hãng ô tô lớn lên kế hoạch chi 1.200 tỉ USD đẩy mạnh sản xuất xe điện

TTO - Theo Hãng tin Reuters, các nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới đang lên kế hoạch chi gần 1.200 tỉ USD từ nay đến năm 2030 để phát triển và sản xuất hàng triệu xe điện, cũng như pin và nguyên liệu để hỗ trợ hoạt động sản xuất.