Thủ tướng Phạm Minh Chính hội đàm trực tuyến với Thủ tướng Đan Mạch - Ảnh: VGP
Tối ngày 1-11, tại Văn phòng Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã hội đàm trực tuyến với Thủ tướng Đan Mạch Mette Frederiksen.
Hướng đến tương lai xanh
Sau hội đàm, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã thông qua Tuyên bố chung về thiết lập quan hệ Đối tác chiến lược xanh Việt Nam - Đan Mạch.
Tuyên bố chung góp phần củng cố và làm sâu sắc hơn nữa quan hệ Đối tác toàn diện Việt Nam - Đan Mạch trong giai đoạn mới, đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững ở mỗi nước và phù hợp với xu thế chung của thời đại cùng hướng đến một thế giới "xanh hơn, sạch hơn, bền vững hơn".
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh Đối tác chiến lược xanh sẽ đưa quan hệ hợp tác hai nước trở thành hình mẫu trong hợp tác Bắc - Nam giữa các nước phát triển và đang phát triển về thực hiện các cam kết giảm phát thải khí nhà kính theo mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Thủ tướng Mette Frederiksen khẳng định quan hệ Đối tác chiến lược xanh sẽ mở đường cho hợp tác xanh và đem lại thịnh vượng cho người dân hai nước, cũng như mục tiêu phát triển bền vững chung của toàn cầu.
Hai bên nhất trí phối hợp chặt chẽ để sớm xây dựng kế hoạch thực hiện Tuyên bố chung; tăng cường hợp tác xây dựng thể chế, chính sách, chia sẻ kinh nghiệm cũng như tạo thuận lợi cho hợp tác đầu tư giữa doanh nghiệp hai nước trong các lĩnh vực xanh.
Đan Mạch muốn nâng cấp quan hệ với Việt Nam
Việt Nam - Đan Mạch thiết lập quan hệ Đối tác toàn diện vào năm 2013. Hiện Đan Mạch là đối tác thương mại quan trọng của Việt Nam trong Liên minh châu Âu (EU).
Về đầu tư, với dự án đầu tư nhà máy thứ 6 trên toàn cầu trị giá hơn 1 tỉ USD của Tập đoàn Lego tại Bình Dương, Đan Mạch đã vươn lên đứng thứ 22/141 quốc gia và vùng lãnh thổ đang đầu tư vào Việt Nam, đồng thời mở ra xu hướng đầu tư xanh tại Việt Nam.
Thủ tướng Frederiksen khẳng định Việt Nam rất giàu tiềm năng và Chính phủ Đan Mạch mong muốn nâng cấp quan hệ hai nước.
Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu tại hội đàm - Ảnh: VGP
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Đan Mạch đẩy mạnh đầu tư vào Việt Nam trong các lĩnh vực nước này có thế mạnh, phù hợp với các ưu tiên phát triển bền vững của Việt Nam như: năng lượng tái tạo, công nghiệp chế biến, kinh tế biển, tăng trưởng xanh.
Đồng thời, ông đề nghị Đan Mạch ủng hộ việc Ủy ban châu Âu (EC) sớm gỡ bỏ “thẻ vàng” IUU đối với sản phẩm hải sản khai thác của Việt Nam xuất khẩu vào châu Âu.
Ông Frederiksen khẳng định Đan Mạch sẽ tiếp tục hợp tác trong lĩnh vực chuyển đổi xanh và ghi nhận tích cực đề nghị của Thủ tướng Phạm Minh Chính về hỗ trợ nguồn vốn, chuyển giao công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực và xây dựng thể chế.
Trao đổi về các vấn đề khu vực và quốc tế, hai Thủ tướng nhấn mạnh sự cần thiết trong việc duy trì hòa bình, ổn định và phát triển, giải quyết các tranh chấp bằng biện pháp hòa bình, phù hợp với luật pháp quốc tế. Hai bên nhấn mạnh ủng hộ tự do hàng hải, hàng không ở Biển Đông trên cơ sở luật pháp quốc tế, UNCLOS 1982.
Nhân dịp này, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã mời Thủ tướng Mette Frederiksen sớm thăm Việt Nam. Ông Frederiksen cũng đã vui vẻ nhận lời.
Tuyên bố chung về Đối tác chiến lược xanh Việt Nam - Đan Mạch sẽ góp phần hiện thực hóa các nỗ lực của chính phủ hai nước trong thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh, nâng cao tham vọng khí hậu toàn cầu, chú trọng chuyển đổi xanh công bằng thông qua hợp tác đa lĩnh vực gồm:
(1) đối thoại xanh; (2) khí hậu, môi trường và năng lượng; (3) hợp tác thương mại và kinh doanh; (4) hàng hải; (5) phát triển đô thị và các thành phố bền vững, đáng sống; (6) lương thực, nông nghiệp và nuôi trồng thủy sản; (7) y tế và khoa học đời sống;
(8) thống kê quốc gia hỗ trợ thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững và chuyển đổi xanh; (9) thúc đẩy mục tiêu chuyển đổi xanh trên mọi lĩnh vực; (10) hợp tác trong khuôn khổ đa phương.
Nhà đầu tư Đan Mạch rót 1 triệu USD để tham gia 'miếng bánh' bảo dưỡng xe máy tỉ USD của Việt NamCó khoảng 70 triệu xe máy lưu hành tại Việt Nam, chi phí mỗi năm trung bình sửa chữa, bảo dưỡng 800.000 - 1 triệu đồng/xe. Nhà đầu tư Đan Mạch nhìn nhận quy mô ngành dịch vụ xe hai bánh tại Việt Nam có tiềm năng lớn chưa được khai phá.