Phát biểu khai mạc sự kiện này, Bộ trưởng Đầu tư, Thương mại và Công nghiệp Malaysia Tengku Zafrul Abdul Aziz nhận định, thị trường xe điện của ASEAN ước tính đạt 2,7 tỷ USD vào năm 2027, tăng hơn 5 lần so với năm 2021.

Theo Bộ trưởng Tengku Zafrul Abdul Aziz, Malaysia có nhiều lợi thế cạnh tranh để thu hút nhiều khoản đầu tư có giá trị cao hơn nhờ đã phát triển một hệ sinh thái toàn diện cho ngành công nghiệp EV và những dòng xe thế hệ mới.

Mục tiêu của Malaysia là đến năm 2030, đưa xe điện và xe động cơ lai chiếm 20% doanh số bán ô tô mới, 50% vào năm 2040 và 80% vào năm 2050.

Mẫu xe điện có tên gọi Smart trưng bày tại Triển lãm Xe điện châu Á 2023. (Ảnh: Hằng Linh/TTXVN)

Bộ trưởng Tengku Zafrul Abdul Aziz cho biết đến 2025, Malaysia có thể ra mắt chiếc xe điện đầu tiên mang thương hiệu quốc gia và triển khai 10.000 trạm sạc EV trên toàn quốc vào cùng thời điểm này.

Bộ trưởng Tengku Zafrul Abdul Aziz bày tỏ hy vọng hợp tác với các nước thành viên ASEAN như Thái Lan, Việt Nam, Singapore, Philippines hay Indonesia, để bổ sung sức mạnh chung và tận dụng các chuỗi cung ứng, vốn đã được chuyển dịch trực tiếp sang ASEAN.

Hội nghị và Triển lãm Xe điện châu Á 2023 diễn ra từ 22 - 24/11 tại Kuala Lumpur, với khoảng một trăm gian hàng trưng bày xe điện và các dòng xe điện thế hệ mới và một chuỗi các hội nghị với nhiều chủ đề liên quan.

Thử thách chờ đợi các “ông lớn” xe điện trong năm 2024

VTV.vn - Xe ô tô điện đang được coi là xu thế mạnh mẽ trên thị trường xe và là một phần quan trọng trong nỗ lực giảm thiểu carbon nhưng đây cũng là thị trường cạnh tranh khốc liệt.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!