Ngày 28/11, Hội đồng phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2023 theo phương thức đấu giá đã tổ chức Phiên phân giao. Có 8 thương nhân đăng ký hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2023 phân giao theo phương thức đấu giá có hồ sơ và phiếu bỏ giá đầy đủ, hợp lệ.
Cụ thể, thực hiện Thông tư số 11/2022/TT-BCT ngày 27/6/2022 của Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định về việc phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đối với mặt hàng đường theo phương thức đấu giá, Quyết định số 2575/QĐ-BCT ngày 6/10/2023 của Bộ trưởng Bộ Công Thương về lượng và phương thức phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2023, Quyết định số 2576/QĐ-BCT ngày 06/10/2023 của Bộ trưởng Bộ Công Thương về việc thành lập Hội đồng phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2023 theo phương thức đấu giá, ngày 28/11/2023 Hội đồng phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2023 theo phương thức đấu giá đã tổ chức Phiên phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2023 theo phương thức đấu giá. Tổng số lượng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường (mã số HS 17.01) được phân giao là 119.000 tấn.
Kết quả của Phiên phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2023 theo phương thức đấu giá như sau: 8 thương nhân đăng ký hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2023 phân giao theo phương thức đấu giá có hồ sơ và Phiếu bỏ giá đầy đủ, hợp lệ.
Kết quả đã có 08 thương nhân được phân giao, cụ thể:
1. Công ty Cổ phần Đường Việt Nam: 20.000 tấn.
2. Công ty Cổ phần Thành Thành Công - Biên Hòa: 20.000 tấn.
3. Công ty Cổ phần Hàng tiêu dùng Biên Hòa: 20.000 tấn.
4. Công ty TNHH Một thành viên Đường Biên Hòa - Ninh Hòa: 20.000 tấn.
5. Công ty Cổ phần Mía đường Lam Sơn: 20.000 tấn.
6. Công ty Cổ phần Mía đường Sơn La: 5.000 tấn.
7. Công ty Cổ phần Mondelez Kinh Đô Việt Nam: 1.000 tấn.
8. Công ty TNHH Một thành viên Kinh Đô Miền Bắc: 1.000 tấn.
Giá mía đường năm nay tăng liên tục. Ảnh minh họa.
Tổng lượng đường năm 2023 được phân giao theo phương thức đấu giá là 107.000 tấn trên tổng lượng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu công bố năm 2023 là 119.000 tấn, chiếm tỉ lệ 89,92%.
Bảng tổng hợp giá đăng ký của các thương nhân đăng ký hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2023 phân giao theo phương thức đấu giá và kết quả phân giao.
Trong năm 2022, có 7 doanh nghiệp được phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 109.000 tấn đường. Bao gồm, 5 doanh nghiệp được phân giao nhập khẩu đường thô và 2 doanh nghiệp được phân giao đường tinh luyện.
Theo Công Thương, thời gian vừa qua giá mía đường trong nước và thế giới tăng liên tục, theo đó Ban Thường vụ Hiệp hội Mía đường Việt Nam đã tiến hành thảo luận và thống nhất cao về định hướng phục hồi vùng nguyên liệu mía trong thời gian tới thông qua việc tiếp tục nâng cao giá mua mía cho nông dân so với niên vụ 2022/23. Theo đó, tùy vào hoàn cảnh thực tế tại địa phương, trong bối cảnh các chi phí đầu vào tăng cao, các nhà máy đường cần sớm xem xét hiệp thương với nông dân trồng mía và địa phương, tiếp tục điều chỉnh tăng giá mua mía cho vụ mới sắp đến, sao cho giá mua mía bảo đảm người nông dân bù đắp đủ chi phí có thu nhập đủ sống với cây mía, để người nông dân yên tâm phát triển cây mía, phục hồi vùng nguyên liệu.
Giá mía cũng cần xây dựng bảo đảm cho người nông dân có thu nhập tương đương hoặc cao hơn so với cây trồng cạnh tranh chính tại địa phương, có như vậy người nông dân mới có thể an tâm tiếp tục đồng hành cùng các nhà máy đường trong việc phát triển, phục hồi diện tích trồng mía và ngành mía đường Việt Nam.
Được biết, trong niên vụ 2022 - 2023, ngành mía đường đã ép được hơn 9,6 triệu tấn mía, sản xuất được 935.104 tấn đường các loại, tăng 28% về sản lượng mía ép và tăng 25% về sản lượng đường so với vụ ép mía 2021 - 2022; tăng 43% về sản lượng mía ép và tăng 36% về sản lượng đường so với vụ ép mía 2020 - 2021.
Trúc Chi (t/h)