Báo cáo tại Hội nghị về xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh và đầu tư phát triển năm 2021 của các Tập đoàn, Tổng Công ty trực thuộc Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước mới đây, đại diện Vietnam Airlines cho biết, dự tính sang năm sau, doanh nghiệp này vẫn lỗ vài chục tỷ đồng mỗi ngày, mức lỗ ngang năm 2020.
Hàng không được đánh giá là ngành chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ đại dịch. Tất cả các đường bay quốc tế hiện vẫn chưa được thực hiện, chủ yếu vẫn là các chuyến hồi hương và chở hàng hoá.
Để có mức lỗ nhỏ hơn 13.000 tỷ đồng như năm nay, trong 10 tháng qua, Vietnam Airlines đã tập trung nhiều giải pháp tăng doanh thu, cắt giảm chi phí và liên tục làm việc với các chủ nợ để đàm phán giãn, hoãn các khoản vay.
Đơn vị này kiến nghị Ủy ban quản lý vốn Nhà nước hỗ trợ tháo gỡ khó khăn, sớm có phương án tăng vốn điều lệ để khơi thông dòng tiền. Ngoài ra, Vietnam Airlines cũng kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng không Việt Nam sớm có đánh giá tổng thể ngành hàng không để có những quyết sách phù hợp, kịp thời.
Vietnam Airlines tìm cách "xoay sở" để đảm bảo dòng tiền hoạt động VTV.vn - Trong 9 tháng đầu năm, Vietnam Airlines có tổng doanh thu hợp nhất ước đạt gần 24.000 tỷ đồng. Mặc dù vậy, mức lỗ hợp nhất dự kiến ở mức gần 11.000 tỷ đồng.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!