Cụ thể, ba đoạn của tuyến Vành đai 3 có chiều dài 65 km, với tổng mức đầu tư hơn 31.000 tỉ đồng và được ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021-2025.
Dự án Vành đai 3 chia làm bốn giai đoạn như sau: Nhơn Trạch– Tân Vạn, Tân Vạn - Bình Chuẩn, Bình Chuẩn - quốc lộ 22 và quốc lộ 22 - Bến Lức. Trong đó đoạn Tân Vạn - Bình Chuẩn (một phần đường Mỹ Phước - Tân Vạn thuộc tỉnh Bình Dương) dài 16 km hoàn thành và đưa vào khai thác.
Sở đồ tuyến Vành đai 3. Đồ họa: HỒ TRANG.
Đối với đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch gồm 2 dự án thành phần là 1A (từ tỉnh lộ 25B đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, dài 8,7 km) và 1B (từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đến nút giao trạm 2 Xa lộ Hà Nội, dài gần 9 km). Tổng chi phí gần 9.300 tỉ đồng.
Các đoạn còn lại dài 65 km được đề xuất ưu tiên đầu tư giai đoạn 2021-2025, tổng vốn dự kiến hơn 31.000 tỉ đồng, chia ra nhiều dự án thành phần.
Theo đó, Tổng công ty Cửu Long đã kiến nghị hai Bộ KH&ĐT, Bộ Tài chính ưu tiên cân đối vốn, báo cáo Thủ tướng đưa toàn bộ dự án Vành đai 3 TP.HCM vào danh mục dự án đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.
Trước đó, Tổng công ty đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long (chủ đầu tư dự án) cho biết đơn vị đang đẩy nhanh thiết kế cầu Nhơn Trạch.
Theo đó, cầu Nhơn Trạch dự kiến cầu Nhơn Trạch sẽ khởi công năm 2021 và hoàn thành năm 2024.
Cầu Nhơn Trạch sẽ bắc qua Đồng Nai - TP.HCM, có chiều dài hơn 2 km, rộng 19,5 m dành cho 6 làn xe. Cầu có tĩnh không cao 30,5 m, thiết kế khoang thông thuyền 110 m đáp ứng tàu tải trọng 5.000 tấn chạy phía dưới.
Theo Chủ đầu tư, tổng vốn đầu tư dự kiến là hơn 2.200 tỉ đồng. Sau khi cầu hoàn thành sẽ giúp giảm áp lực giao thông và tăng liên kết vùng giữa TP và khu vực Đồng Nai.
