Đường vành đai 3 TP.HCM dài 90km khi đầu tư hoàn chỉnh sẽ có quy mô 8 làn xe - Ảnh: Sở Giao thông vận tải TP.HCM
Nội dung này đề cập trong văn bản của UBND TP.HCM gửi Bộ Kế hoạch và đầu tư về thực hiện dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM.
Dự án thành phần 1A dài 8,75km, trong đó 6,3km qua địa bàn Đồng Nai và 2,45km đi qua địa bàn TP.HCM. Điểm đầu dự án giao đường tỉnh 25B (huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai) và điểm cuối giao cắt với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây thuộc địa bàn TP Thủ Đức (TP.HCM).
Theo UBND TP.HCM, dự kiến tổng kinh phí thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng trên địa bàn TP khoảng hơn 1.599,4 tỉ đồng. TP sẽ cân đối bố trí đủ vốn trung hạn giai đoạn 2021-2025 để thực hiện bồi thường giải phóng mặt bằng cho dự án trên.
Được biết, dự án trên sử dụng nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc - EDCF và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Hai địa phương TP.HCM và Đồng Nai có dự án đi qua có trách nhiệm bố trí vốn giải phóng mặt bằng.
Do cập nhật chi phí ở thời điểm hiện tại nên kinh phí giải phóng mặt bằng cho dự án này tăng từ 624,64 tỉ đồng (được duyệt năm 2016) lên 2.250,7 tỉ đồng. Cụ thể, tại TP.HCM từ 148,9 tỉ lên 1.599,4 tỉ; tại Đồng Nai từ 475,3 tỉ lên 651,3 tỉ đồng.
Trước đó, TP kiến nghị trung ương bố trí vốn giải phóng mặt bằng cho phần tăng thêm, trong khi Bộ Giao thông vận tải đề nghị TP cân đối vốn để thực hiện. Như vậy, với việc TP cam kết bố trí đủ vốn, công tác giải phóng mặt bằng cho dự án này đã được tháo nút thắt.
Hiện Bộ Giao thông vận tải đang tiến hành thủ tục điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án từ 5.329,5 tỉ đồng lên 6.955,6 tỉ đồng do tăng chi phí giải phóng mặt bằng.
Còn Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) cũng đang phối hợp với nhà tài trợ để chuẩn bị cho công tác đấu thầu các gói thầu xây lắp dự án. Các thủ tục đang được đẩy nhanh tiến độ để khởi công dự án trong quý 1-2022.
Đường vành đai 3 dài gần 90km, đi qua 4 tỉnh thành gồm TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An. Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, để thực hiện khép kín vành đai 3 giai đoạn 1 gồm 4 làn cao tốc, 2 đường song hành và giải phóng mặt bằng cho giai đoạn hoàn chỉnh (8 làn) cần tới 83.290 tỉ đồng.
Do khó khăn nguồn vốn, 4 địa phương có dự án đi qua kiến nghị được hỗ trợ vốn từ ngân sách trung ương (Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội) để đầu tư giai đoạn 1 dự án này.
Thiếu vốn sau dịch COVID-19, 4 tỉnh thành đề xuất phương án làm đường vành đai 3 TP.HCM TTO - 4 địa phương gồm TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An bị thiệt hại nặng nề do đợt dịch COVID-19 lần thứ 4 đã đề xuất bố trí ngân sách trung ương để thực hiện dự án đường vành đai 3 TP.HCM.