Khởi đầu từ một doanh nghiệp (DN) mua bán, sửa chữa xe tại Đồng Nai năm 1997, Công ty CP Tập đoàn Trường Hải (THACO) hiện là một tập đoàn công nghiệp đa ngành, đa lĩnh vực hàng đầu của Việt Nam; bao trùm trên các lĩnh vực ôtô; cơ khí và công nghiệp hỗ trợ; nông nghiệp thông minh, hữu cơ; logistics, đầu tư và xây dựng; thương mại và dịch vụ, đóng góp quan trọng trong sự phát triển kinh tế đất nước.

Tiên phong vì sứ mệnh

Điểm lại những dấu mốc đáng nhớ của THACO trong 25 năm hình thành và phát triển, ông Trần Bá Dương, người sáng lập cũng là Chủ tịch HĐQT tập đoàn này, nhấn mạnh dấu ấn lớn của THACO chính là vào năm 2002, khi ông và các cộng sự đã tiên phong bước chân vào Khu Kinh tế mở Chu Lai, Quảng Nam nhằm hưởng ứng lời kêu gọi xúc tiến đầu tư của lãnh đạo tỉnh thời đó và thực hiện chiến lược phát triển ngành công nghiệp ôtô của Chính phủ đến 2010, tầm nhìn 2020.

Đến nay, sau hơn 15 năm, THACO đã từng bước xây dựng nơi đây trở thành một Trung tâm Công nghiệp ôtô tập trung có quy mô lớn nhất cả nước và thuộc tốp đầu trong khu vực ASEAN. "Việc đầu tư ra Chu Lai và chính thức tham gia vào ngành sản xuất lắp ráp ôtô là thách thức kép với chúng tôi trong bối cảnh hầu hết các nhà sản xuất ôtô quốc tế đều đã có mặt ở Việt Nam và Chu Lai, Quảng Nam vẫn còn là vùng đất nghèo nàn, hoang sơ nhất thời đó"- ông Dương phát biểu tại buổi lễ kỷ niệm "THACO 25 năm hình thành và phát triển" vừa diễn ra tại TP HCM.

Từng là Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam vào thời điểm THACO quyết định đầu tư vào địa phương này năm 2002 nên hơn ai hết, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc thấu hiểu những thách thức khi DN tìm tới Chu Lai để làm sản xuất công nghiệp quy mô lớn. Đồng thời bày tỏ ấn tượng đặc biệt khi THACO mang lại sự thay đổi cho vùng đất giàu truyền thống cách mạng nhưng đất đai cằn cỗi, hoang hóa và còn nhiều khó khăn như Chu Lai, Quảng Nam. 

"Gần 25 năm trước chúng ta không thể hình dung mảnh đất cằn cỗi, hoang hóa như Chu Lai của tỉnh Quảng Nam có thể trở thành khu kinh tế mở năng động, có khu công nghiệp ôtô và cơ khí lớn nhất Việt Nam… Chính sự đầu tư của THACO đã đem đến sự đổi thay cho vùng đất cách mạng còn nhiều khó khăn này. Nhìn lại lịch sử phát triển của THACO chúng ta thấy quyết định đầu tư vào Chu Lai là một quyết định có tính lịch sử, không chỉ có ý nghĩa mở đường cho sự phát triển vượt bậc cho chính THACO mà còn trong ngành công nghiệp ôtô và nhiều lĩnh vực kinh tế quan trọng khác" - Chủ tịch nước nhận xét và khẳng định thành công của THACO không chỉ đóng khung trong sự thành công của một DN mà còn góp phần quan trọng trong sự thành công của một số địa phương trong cả nước.

Là địa phương hưởng lợi trực tiếp từ hoạt động đầu tư của THACO ở Chu Lai, ông Lê Trí Thanh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam, nhất trí rằng chính sự xuất hiện của THACO đã góp phần rất lớn vào việc phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. 

Kể từ năm 2017, Quảng Nam trở thành một trong số 16 tỉnh, thành điều tiết về ngân sách trung ương. Năm 2020, 2021, bất chấp dịch COVID-19 tàn phá, Quảng Nam thu ngân sách lớn, thuộc tốp đầu khu vực duyên hải miền Trung - Tây Nguyên. Năm 2022, thu ngân sách Quảng Nam lập kỷ lục, ước đạt hơn 32.100 tỉ đồng. Trong đó, dấu ấn của THACO là rất lớn. 

"Chúng tôi bày tỏ sự trân trọng, cảm ơn sự đồng hành, hỗ trợ của THACO trong suốt thời gian qua, đặc biệt là năm 2020, 2021, khi dịch bệnh vô cùng phức tạp. Mặc dùng gặp rất nhiều khó khăn trong sản xuất, kinh doanh nhưng tập đoàn vẫn đồng hành với tỉnh Quảng Nam, vừa sản xuất, vừa phòng chống dịch bệnh, vừa tham gia hỗ trợ các sự kiện, các hoạt động phòng chống dịch trên toàn quốc, giúp cho công tác phòng chống thiên tai cũng như tham gia rất nhiều hoạt động an sinh xã hội. Điều đó thể hiện nghĩa cử cao đẹp của lãnh đạo THACO, của sự đoàn kết, gắn bó giữa tỉnh Quảng Nam với Tập đoàn THACO trong suốt thời gian qua, đó cũng là minh chứng cho sự năng động, sáng tạo, đổi mới của THACO" - ông Lê Trí Thanh khẳng định.

Người truyền cảm hứng

Thực tế, THACO hiện nay không chỉ sản xuất lắp ráp xe mà còn tạo nên diện mạo mới cho ngành công nghiệp. Riêng lĩnh vực ôtô, THACO đã không ngừng gia tăng tỉ lệ nội địa hóa, có sản phẩm nội địa hóa 65% kể cả hợp tác, nhận chuyển giao công nghệ, sản xuất ôtô nội địa với xu thế phát triển xanh, thông minh và bền vững, công trình xanh...

Lĩnh vực cơ khí, công nghiệp hỗ trợ không chỉ ở Chu Lai, THACO còn đang hướng đến các khu công nghiệp ở khu vực phát triển một số khu vực Nam - Bắc, xây dựng ngành kinh tế sâu. Tăng cường đón đầu xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng, hợp tác từ các nước. Hiện THACO đã có 25 nhà máy cơ khí và 10 nhà máy khác đang xây dựng tại Bình Dương, Thái Bình…

Ngoài ra, THACO cũng đã đầu tư sâu vào lĩnh vực nông nghiệp; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ cao, công nghệ thông minh, sản xuất hữu cơ, hiện đại hóa, cơ giới hóa nông nghiệp. Từ đó hình thành hệ sinh thái khép kín gồm: trồng cây ăn trái, chăn nuôi gia súc, gia cầm, nuôi trồng thủy sản, từng bước hình thành trung tâm sản xuất chế biến lâm nghiệp, góp phần tái cơ cấu mạnh mẽ cho nền nông nghiệp nước nhà, đóng góp cho mối quan hệ quốc tế với các nước bạn Lào, Campuchia, Myanmar…

Trong lĩnh vực đầu tư xây dựng, THACO đã góp phần hiện đại hóa cảng biển, hạ tầng giao thông, hạ tầng khu công nghiệp, khu đô thị cũng như đầu tư mạnh cho lĩnh vực thương mại.

Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc nhìn nhận: "Thành công của THACO đã chứng minh rằng môi trường Việt Nam hoàn toàn có thể sản sinh ra những DN tầm cỡ, rằng "hoa có thể nở trên cát". THACO đã thôi thúc tinh thần dám nghĩ, dám làm, truyền cảm hứng vào sự thành công của nhiều DN Việt Nam khác".

Từ thành công của THACO, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc cho rằng có thể rút ra một số bài học quan trọng, đó là "không chọn trước người chiến thắng mà cần hậu thuẫn cho người có khả năng chiến thắng"; "luôn tìm thấy tiềm năng trong khó khăn, cơ hội trong thách thức"; lãnh đạo cần có tầm nhìn với tinh thần trách nhiệm và tâm huyết, chính quyền phải luôn có sự đồng hành, sát cánh cùng với DN. "Con sếu đầu đàn chỉ có thể đến từ những doanh nhân có tầm nhìn xa, có khát vọng lớn lao cùng tâm huyết đồng hành với dân tộc, đi cùng thời cuộc đất nước" - Chủ tịch nước nói.