TP.HCM thực hiện hạn chế xe khách đi vào nội đô để thiết lập trật tự an toàn giao thông - Ảnh: CHÂU TUẤN
UBND TP.HCM vừa đồng ý chủ trương thực hiện phương án tổ chức giao thông, hạn chế xe giường nằm đi vào nội đô theo đề xuất của Sở Giao thông vận tải TP. Phương án được thông qua nhằm giảm tối đa nguy cơ ùn tắc, tai nạn liên quan đến ô tô khách và hạn chế tình trạng đón, trả khách không đúng nơi quy định.
Lãnh đạo UBND TP.HCM giao giám đốc Sở Giao thông vận tải TP triển khai thực hiện, thường xuyên theo dõi, đánh giá tình hình để có cách tổ chức giao thông linh hoạt, kịp thời, phù hợp.
Sở Giao thông vận tải TP phối hợp với các đơn vị thực hiện nghiêm công tác bảo đảm trật tự hoạt động vận tải hành khách bằng ô tô.
Công an TP tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát đối với hoạt động của xe giường nằm; phát hiện và xử lý nghiêm, đúng quy định đối với các vi phạm về an toàn giao thông, nhất là hành vi dừng, đỗ, đón, trả khách sai quy định.
Vành đai tổ chức giao thông đối với xe giường nằm - Ảnh: Sở Giao thông vận tải TP.HCM
Theo phương án, xe giường nằm đi vào nội đô được giới hạn bởi vành đai các tuyến đường: quốc lộ 1 - đường Nguyễn Văn Linh - đường Võ Chí Công - đường Nguyễn Thị Định - đường Đồng Văn Cống - đường Mai Chí Thọ - xa lộ Hà Nội - quốc lộ 1. Thời gian cấm từ 6h sáng đến 22h khuya, bắt đầu thực hiện từ ngày 10-1-2023.
Xe giường nằm sẽ chạy không hạn chế thời gian tại 2 hành lang ra vào bến xe Miền Tây và bến xe Miền Đông.
Cụ thể, hành lang ra vào bến xe Miền Tây: quốc lộ 1 - đường Kinh Dương Vương - bến xe Miền Tây và ngược lại.
Hành lang ra vào bến xe Miền Đông: quốc lộ 1 - quốc lộ 13 - đường Đinh Bộ Lĩnh - bến xe Miền Đông - quốc lộ 13 - quốc lộ 1.
Hiện nay, TP.HCM đã có quy định các xe khách khi đi, đến TP chỉ được đón trả khách tại 5 bến xe của TP.
Hầu hết các bến xe liên tỉnh đều nằm ngoài và gần với vành đai các tuyến đường giới hạn khu vực nội đô; lộ trình của các xe khách không được đi qua các trục đường xuyên tâm, đường nội đô để góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông khu vực trung tâm.
Tuy nhiên, tình trạng xe khách đón trả khách không đúng quy định đang có chiều hướng gia tăng, đặc biệt sau giai đoạn dời các tuyến từ bến xe Miền Đông về bến xe Miền Đông mới.
Một số chủ xe chuyển đổi hình thức vận chuyển từ tuyến cố định sang dạng hợp đồng để hoạt động đón, trả khách sai quy định, đặc biệt là khu vực trung tâm TP.
TP.HCM đã xây dựng phương án tổ chức quản lý, kiểm soát xe khách có kích thước lớn, đặc biệt là xe giường nằm nhằm hạn chế tình trạng đón, trả khách sai quy định đang diễn biến phức tạp gây mất trật tự và mỹ quan đô thị.
Phương án hạn chế xe khách trước đó đã được Sở Giao thông vận tải TP.HCM nghiên cứu, tổ chức lấy ý kiến của các cơ quan, đơn vị có liên quan và được nhiều cơ quan, đơn vị thống nhất.
Đặc biệt, được sự đồng thuận cao của Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP.HCM, Công an TP, Hiệp hội Vận tải Ô tô hành khách liên tỉnh và du lịch TP và một số quận trong khu vực nội đô.
Đề xuất lập vành đai, hạn chế xe khách lớn vào nội đô TP.HCM từ tháng 1-2023 Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có tờ trình kiến nghị UBND TP chấp thuận phương án tổ chức giao thông đối với xe khách giường nằm trên địa bàn TP kể từ ngày 10-1-2023.
Xem thêm: mth.59432249003212202-3202-1-gnaht-ut-od-ion-oav-man-gnouig-ex-ehc-nah-cuht-hnihc-mch-pt/nv.ertiout