Nhiều hạng mục tại nút giao giữa cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây với quốc lộ 55 vẫn còn dang dở, sau nửa năm đưa vào khai thác tạm.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Thuận đề nghị các nhà thầu sửa chữa hoàn trả 36 đoạn tuyến đường dân sinh còn lại bị hư hỏng, do phục vụ vận chuyển vật liệu làm các đoạn cao tốc trên.
Tại các nút giao liên thông, địa phương đề nghị sớm đấu nối nguồn điện vào hệ thống chiếu sáng. Đồng thời, các nhà thầu phải hoàn thiện mặt đường tại các tuyến đường nhánh, bổ sung tên các địa danh vào biển chỉ dẫn.
Địa phương cũng đề nghị các ban quản lý, nhà thầu phải đẩy nhanh hoàn thiện các hạng mục còn lại như cầu vượt ngang, hầm chui, đường gom, rãnh thoát nước dọc, gia cố mái ta luy dương, cắt cỏ hai bên tuyến…
Các đơn vị quản lý đường bộ cao tốc phải tăng cường bố trí lực lượng tại các nút giao để điều tiết, ngăn chặn những trường hợp không được đi vào cao tốc.
Các đơn vị trên phải thường xuyên kiểm tra, đặc biệt là khung giờ từ 22h đến 6h sáng hôm sau để xử lý những chiếc xe dừng đỗ hoặc bị sự cố giữa đường.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Phạm Quốc Huy, giám đốc điều hành dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết, cho biết đã yêu cầu các nhà thầu phải hoàn tất các hạng mục còn lại của dự án trước ngày 31-12.
"Không chỉ các hạng mục trên dự án, mà những tuyến đường dân sinh bị hư hỏng cũng phải hoàn thành sửa chữa để hoàn trả cho địa phương trước ngày 31-12. Vừa qua các nhà thầu gói 2 không còn năng lực thi công, ban phải ký hợp đồng với đơn vị khác để sửa chữa và có chế tài sau này", ông Huy cho biết.
Một đại diện của Ban điều hành dự án Phan Thiết - Dầu Giây cũng cho biết đã chỉ đạo các nhà thầu phải hoàn tất thi công các hạng mục trước ngày 31-12 để chuẩn bị thủ tục nghiệm thu, bàn giao cho các đơn vị quản lý nhà nước về đường cao tốc.
Các cột đèn chiếu sáng tại nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây với quốc lộ 55 vẫn còn trơ trọi, chưa đấu nối với hệ thống điện. Ban đêm, tại các nút giao rất tối, người đi đường khó quan sát để xuống các đường nhánh.
Tại nút giao liên thông giữa hai cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết ở huyện Hàm Thuận Nam, phần lớn tài xế di chuyển đến trung tâm TP Phan Thiết. Tuy nhiên, biển chỉ dẫn có tên Phan Thiết rất ít, phần lớn ghi tên các địa danh khác như Hàm Thuận Nam, Mỹ Thạnh, quốc lộ 1... khiến người dân ngoài địa phương không nắm rõ và đi lố. Tỉnh Bình Thuận đề nghị bổ sung thêm biển chỉ dẫn ghi địa danh Phan Thiết để tài xế dễ quan sát hơn.
Tại nút giao giữa cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây với quốc lộ 55 chỉ ghi biển chỉ dẫn xuống Hàm Tân, Hàm Thuận Nam, quốc lộ 1... Trong khi nút giao này gần với trung tâm hành chính lớn thứ hai của tỉnh Bình Thuận là thị xã La Gi. Tỉnh Bình Thuận đề nghị bổ sung thêm địa danh thị xã La Gi, huyện Tánh Linh để tài xế dễ quan sát.
Tỉnh Bình Thuận đề nghị các nhà thầu sớm hoàn thành mặt đường tại các đường nhánh để đảm bảo an toàn giao thông cho tài xế di chuyển lên xuống cao tốc. Trong ảnh là đường nhánh tại nút giao quốc lộ 55 với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây chưa hoàn thiện mặt đường sau nửa năm đưa vào khai thác.
Tỉnh Bình Thuận đề nghị các ban quản lý, nhà thầu sớm hoàn thiện gia cố một số đoạn mái ta luy dương, phát dọn cây cỏ hai bên đường để đảm bảo an toàn giao thông.
Dải phân cách giữa tại các đường nhánh đặt ra xa quốc lộ 55, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Thực tế đã xảy ra nhiều vụ tai nạn xe va quẹt vào đầu dải phân cách, tông gãy trụ hướng dẫn làn đường tại đây.
Các nhà thầu đang hoàn thiện các tuyến đường gom dân sinh, cầu vượt ngang của dự án.
Điều chỉnh thiết kế cao tốc Bắc - Nam để dân đồng thuậnTrước việc thiết kế cầu vượt cao tốc Cam Lộ - Vạn Ninh ảnh hưởng đến dân sinh, tỉnh Quảng Trị đề nghị thay thế bằng hầm chui dân sinh, bổ sung tuyến đường mới.