Toyota trong thời gian qua đang dồn dập đẩy nhanh tiến độ điện hóa cho dù là xe hybrid hay xe thuần điện. Ngoài Prius vốn đã là xe hybrid từ đầu, riêng trong năm 2023 họ đã công bố thêm 2 dòng tên thuộc diện thuần hybrid. Chúng là thế hệ mới của SUV C-HR và sedan Camry.

Tới những ngày cuối năm, hãng công bố mẫu xe thứ 3 chuyển sang dùng hệ truyền động thuần hybrid là SUV Yaris Cross. Thay đổi này được thực hiện trên quy mô toàn cầu.

"Sản lượng Toyota Yaris Cross xăng trên toàn cầu kết thúc vào tháng 12-2023, vì nhu cầu mua bản hybrid lớn", phát ngôn viên của hãng xác nhận.

Trong năm 2022, tổng doanh số toàn cầu Toyota Yaris Cross có 75% là bản hybrid. Sang năm 2023, con số này là 63%. Trong thời gian tới, Toyota sẽ bán nốt lượng xe Yaris Cross thuần xăng còn tồn kho.

Việc bỏ bản thuần xăng khiến giá khởi điểm của Toyota Yaris Cross tăng nhẹ, dự kiến vào khoảng 2.000 AUD (32,8 triệu đồng). Trang bị xe không có gì thay đổi khác.

Trong năm 2023, Toyota đã nâng cấp nhẹ Yaris Cross bản quốc tế. Cấu hình hybrid cao cấp được nâng cấp mô tơ điện đi kèm giúp nâng nhẹ thông số vận hành lên 130 mã lực/185 Nm.

Nội, ngoại thất được bổ sung nhiều tùy chọn trang trí thể thao như mâm hợp kim 18 inch. Kích thước màn hình tăng mạnh (tối đa 12,3 inch cho cụm đồng hồ và 10,4 inch cho màn trung tâm) giúp tăng vẻ hiện đại.

Chưa rõ tuyên bố hybrid hóa của Toyota Yaris Cross ảnh hưởng ra sao tới bản Đông Nam Á. Không như bản quốc tế, bản Yaris Cross Đông Nam Á dùng khung gầm khác (DNGA so với TNGA). Tuy vậy, bản này cũng có các tùy chọn xăng thường và hybrid với bản hybrid cũng được ưu tiên.

Nhiều người Nhật thích xe Toyota Yaris Cross bán ở Việt Nam hơn xe nội địa

Toyota Yaris Cross mang đến những cảm xúc lẫn lộn cho người dùng. Một hiện tượng khá thú vị là Yaris Cross được bán ở thị trường Đông Nam Á nhận được nhiều đánh giá tích cực từ người tiêu dùng Nhật Bản - nơi được phân phối một phiên bản khác.