Trong cuộc họp của Hội đồng Phát triển Chiến lược và Dự án Quốc gia tuần này, Phó thủ tướng Nga Andrei Belousov cho biết xuất khẩu dầu Nga năm nay đã vượt 7% so với số liệu năm 2021, lên tổng cộng 250 triệu tấn.
"Các vấn đề khó khăn nhất năm ngoái gần như đã được giải quyết. Đầu tiên là thanh toán và bảo hiểm. Sau đó đến vận chuyển đường biển bằng các tàu chở dầu", ông giải thích. Belousov cũng cho biết thêm nếu quy ra giá trị, xuất khẩu năng lượng của Nga đã bằng mức năm 2021. Điều này có lợi cho cả ngân sách và các doanh nghiệp nước này.
Tàu chở dầu neo tại vịnh Nakhodka gần thành phố cảng Nakhodka, Nga, ngày 4/12/2022. Ảnh: Reuters
Belousov cho biết Nga vẫn duy trì cung cấp năng lượng cho các nước thân thiện với họ. Tuy nhiên, nguồn cung cho các nước không thân thiện đã giảm 71,4% so với năm 2021. Riêng mức giảm với Liên minh châu Âu (EU) đã là 77,7%.
Bộ Tài chính Nga cho biết nguồn thu của Nga từ bán dầu thô đã tăng gần gấp đôi trong giai đoạn tháng 4-10, bất chấp sức ép quốc tế và các dự báo không mấy tích cực. Trong tháng 10, doanh thu ròng từ dầu mỏ của Nga đạt 11,3 tỷ USD, chiếm 31% thu ngân sách ròng tháng đó.
Một năm qua, Nga tích cực chuyển hướng bán năng lượng từ phương Tây sang châu Á, tận dụng tối đa đội tàu cũ để vận chuyển dầu thô. Các lệnh trừng phạt lên dầu Nga, đặc biệt là quy định giá trần 60 USD một thùng, cũng được đánh giá là ngày càng kém hiệu quả.
Đầu tháng này, Bộ Tài chính Mỹ giục G7 siết trừng phạt dầu Nga khi số tàu chở hàng hóa này ngày càng tăng. Vài tuần gần đây, các nước bắt đầu siết kiểm soát với mặt hàng này. Nhiều lệnh trừng phạt đã được Mỹ áp lên các hãng vận tải biển và tàu nhận chở dầu Nga có giá vượt trần của G7.
Hà Thu (theo Interfax, RT)