Ngày 31-12, Trung tâm điều hành đèn tín hiệu giao thông và vận tải công cộng Đà Nẵng (Sở Giao thông vận tải Đà Nẵng) cho hay đã mở thông báo mời thầu thêm bốn tuyến xe buýt công cộng.

Trong đó có hai tuyến xe buýt liên tỉnh nối Đà Nẵng và Quảng Nam.

Cụ thể, mời thầu tuyến buýt số 21 có lộ trình từ Bến xe Trung tâm - Công viên 29 Tháng 3 - Bến xe phía Nam và tuyến buýt liền kề LK21, lộ trình từ Bến xe phía Nam (Đà Nẵng) đến TP Tam Kỳ (tỉnh Quảng Nam).

Đà Nẵng cũng mời thầu tuyến buýt số 2 lộ trình từ Bến xe Trung tâm đến Đại học Việt Hàn và tuyến buýt liền kề LK02, lộ trình từ Đại học Việt Hàn (Đà Nẵng) đến Hội An (tỉnh Quảng Nam).

Như vậy, sau nhiều năm tạm dừng, các tuyến xe buýt liên tỉnh Đà Nẵng - Quảng Nam sẽ được khôi phục lại, kết nối với xe buýt nội thành Đà Nẵng để phục vụ người dân hai địa phương.

Trước đó, trong chương trình làm việc của tỉnh Quảng Nam và TP Đà Nẵng có nội dung liên quan đến việc phối hợp phục vụ giao thương, đi lại của nhân dân hai địa phương.

Sở Giao thông vận tải Đà Nẵng và Sở Giao thông vận tải Quảng Nam phối hợp xây dựng hoàn thiện phương án kết nối và thống nhất nội dung để tổ chức lựa chọn đơn vị khai thác thí điểm kết nối hai tuyến xe buýt hai chiều không trợ giá Đà Nẵng - Tam Kỳ và Đà Nẵng - Hội An.

Như Tuổi Trẻ Online nhiều lần phản ánh, nhiều năm trước đây Đà Nẵng và Quảng Nam đã có các tuyến xe buýt nối từ các vùng Quảng Nam đi vào nội đô Đà Nẵng.

Tuy nhiên từ năm 2017, Đà Nẵng triển khai các tuyến xe buýt nội đô rồi đưa ra lộ trình dần thay thế các loại xe buýt cũ kỹ của các tỉnh này đi vào trung tâm thành phố.

5 tuyến xe buýt Đà Nẵng giai đoạn 2 dùng xe chở 26 người

Xe buýt Đà Nẵng hoạt động trong giai đoạn 2 sẽ nhỏ hơn để phù hợp với thực tế. 5 tuyến xe buýt trợ giá này được vận hành bởi Công ty Phương Trang.