Chiều 30.12, Cảng Quy Nhơn đón tấn hàng thứ 11 triệu, xác lập kỷ lục mới sau một năm rưỡi “tái hợp” TCty Hàng Hải Việt Nam (VIMC).

Sự kiện diễn ra giữa đợt cao điểm thi đua kỷ niệm 45 năm thành lập Cảng (19.1.1976 – 19.1.2020).

Phát biểu tại buổi lễ, Tổng giám đốc VIMC Nguyễn Cảnh Tĩnh đánh giá cao kết sản xuất kinh doanh năm 2020 của Cảng Quy Nhơn, điều đặc biệt có ý nghĩa trong bối cảnh đại dịch Covid – 19 tàn phá nặng nề nền kinh tế thế giới, trong đó có hoạt động xuất nhập khẩu, vận tải hàng hóa.

Năm 2019, năm đầu tiên được VIMC tiếp nhận lại, sản lượng hàng hóa thông qua Cảng Quy Nhơn tăng mạnh, lên 9,1 triệu tấn (hơn 9% so với 2018). Với cột mốc mới, so với 2018, sản lượng năm nay tăng gần 32%. Lợi nhuận năm 2020 đạt 146 tỉ đồng (tăng hơn 21%) trong khi vốn chủ sở hữu chỉ 404 tỉ đồng. Quy Nhơn là một trong những cảng khai thác cầu bến hiệu quả nhất. Với 820m cầu, hiệu suất khai thác là 2.500 tấn/m, gấp 5 lần công suất thiết kế.

Cảng Quy Nhơn hiện có hơn 800 lao động, năng suất bình quân 82 tấn/người/ca, tăng 21% so với năm 2019; thu nhập bình quân 15,2 triệu đồng/người/tháng. Trong năm, Cảng nộp ngân sách địa phương 65,7 tỉ đồng.

Theo Tổng giám đốc Phan Tuấn Linh, yếu tố đột phá góp phần thúc đẩy tăng trưởng sản lượng hàng hóa qua cảng trong năm là việc khai trương tuyến dịch vụ vận tải trực tiếp từ Cảng Quy Nhơn đi Đông Bắc Á, giúp kết nối nguồn hàng xuất khẩu từ khu vực Tây Nguyên đi Hàn Quốc, Nhật bản, Trung Quốc. Hiện tần suất khai thác tuyến này là mỗi tuần 1 chuyến.

Ông Linh cho biết: “Trong kế hoạch phát triển giai đoạn 2021 – 2025, Cảng Quy Nhơn sẽ tiếp tục đầu tư mở rộng lên 90 ha, gấp 3 lần hiện nay. Với việc tập trung đầu tư nâng cao năng lực xếp dỡ hàng hóa, nâng cao hiệu quả quản trị doanh nghiệp, đẩy nhanh áp dụng công nghệ hiện đại vào sản xuất, chúng tôi hướng tới mục tiêu đón tấn hàng thứ 15 triệu vào năm 2025”.

Dịp này, Cảng Quy Nhơn cũng đón nhận cờ thi đua do Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp trao tặng.