Kế hoạch khởi công tuyến đường ven sông kết nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến thị xã Đông Triều trong quý II năm 2022 đã được Cổng TTĐT tỉnh Quảng Ninh đăng tải.

Dự án này được kì vọng sẽ trở thành con đường chiến lược của tỉnh Quảng Ninh, giúp tỉnh hiện thực hóa chủ trương, mục tiêu xây dựng hành lang kinh tế phía Tây của tỉnh, kết nối tới Đồng bằng sông Hồng và thủ đô Hà Nội với định hướng phát triển chuỗi đô thị - công nghiệp xanh và du lịch văn hóa.

Tuyến đường sẽ tạo động lực cho tam giác kinh tế Quảng Ninh - Hà Nội - Hải Phòng phát triển khi đi qua các khu công nghiệp lớn, như khu công nghiệp Amata và khu công nghiệp Cảng biển Đầm Nhà Mạc của thị xã Quảng Yên.

Chiều dài toàn tuyến là 41,2km trong đó: đoạn qua thị xã Quảng Yên dài 1 km, TP Uông Bí 13,67 km và thị xã Đông Triều là 26,53 km)

Tuyến đường ven sông này được đầu tư quy mô 6 làn xe theo tiêu chuẩn đường cấp II. Còn đường song hành hai bên, đường gom chạy hai chiều theo tiêu chuẩn đường cấp III.

Đặc biệt, dự án có tổng mức đầu tư trên 9.400 tỷ đồng, nếu hoàn thành, đây sẽ một trong những tuyến đường ven sông đắt nhất Việt Nam.

Điểm đầu của dự án bắt nguồn tại Km4+800 đường tỉnh 338, đấu nối vào tuyến đường khu công nghiệp Amata, điểm cuối giao cắt với quốc lộ 18 tại khu vực cổng chào tỉnh Quảng Ninh.

Dự án này cần thu hồi 400 ha đất, giải phóng mặt bằng từ 3.500 hộ dân thuộc thị xã Quảng Yên, TP Uông Bí và thị xã Đông Triều.

Để chuẩn bị mặt bằng sạch phục vụ thi công dự án, vào cuối tháng 10/2021, các địa phương có tuyến đi qua đã phát động chiến dịch "cao điểm 150 ngày đêm hoàn thành giải phóng mặt bằng".

Đến nay, tiến độ giải phóng mặt bằng đang bám sát theo đúng kế hoạch nhất là đoạn qua TP Uông Bí đã hoàn thành 100%.

Tổng hợp

https://soha.vn/tinh-giap-trung-quoc-giau-top-dau-viet-nam-sap-co-tuyen-duong-ven-song-gan-10000-ty-202201241250351.htm

Theo Chi Chi