Ngày 4.1, ông Võ Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương, đã thông tin cho PV Thanh Niên về việc Ban Thường vụ Tỉnh ủy Tây Ninh và Bình Dương thống nhất chủ trương xây dựng nhánh đường sắt Bàu Bàng (Bình Dương) - Cửa khẩu Mộc Bài (Tây Ninh).
Theo ông Minh, tuyến đường sắt kết nối H.Bàu Bàng và Cửa khẩu Mộc Bài là một nhánh của tuyến đường sắt xuyên Á đi qua tỉnh Bình Dương, Bình Phước.
Đoàn tàu liên vận quốc tế tại ga Sóng Thần (Bình Dương)
ĐỖ TRƯỜNG
Cụ thể, ông Minh cho biết tuyến đường sắt xuyên Á xuất phát từ ga Sóng Thần (TP.Dĩ An, Bình Dương) đến cửa khẩu Hoa Lư (H.Lộc Ninh, Bình Phước), trong đó có ga tại H.Bàu Bàng.
Từ ga ở H.Bàu Bàng, tuyến đường sắt kết nối sẽ có một nhánh rẽ đi Tây Ninh. Ông Minh cho biết tuyến đường sắt này sẽ chạy song với đường tạo lực phía bắc của Bình Dương là đường Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng sắp hoàn thành.
Tuyến đường Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng sắp hoàn thành
ĐỖ TRƯỜNG
Ông Minh đánh giá nếu tuyến đường sắt này khởi công xây dựng và đưa vào sử dụng sẽ tạo ra hành lang kinh tế giữa Bình Dương, Tây Ninh, Bình Phước, Campuchia và các tỉnh Tây Nguyên; đồng thời kết nối với các cảng biển của TP.HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai.
Cùng ngày 4.1, UBND tỉnh Bình Dương cũng đã tổ chức hội nghị lấy ý kiến các ban ngành, đoàn thể về quy hoạch tổng thể tỉnh Bình Dương đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050.
Tuyến đường "tạo lực" Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng sắp hoàn thành
ĐỖ TRƯỜNG
Tại hội nghị, ông Võ Văn Minh cũng thông tin về tiến độ thực hiện các công trình đầu tư công của Bình Dương, trong đó có dự án tiền khả thi tuyến đường sắt Bàu Bàng - Cửa khẩu Mộc Bài.
Ông Minh khẳng định: "Tuyến đường sắt Bàu Bàng - Cửa khẩu Mộc Bài sẽ chạy song song với đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng đoạn từ H.Bàu Bàng kết nối qua cầu, đường Bình Dương, Tây Ninh tại H.Dầu Tiếng (Bình Dương)".
Tuyến Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng sẽ được kéo dài đến Tây Ninh
ĐỖ TRƯỜNG
Trước đó, Báo Thanh Niên đã thông tin về tuyến đường "tạo lực" Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng dự kiến hoàn thành trong năm 2024. Ông Võ Văn Minh thông tin thêm, tuyến đường Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng sẽ được đầu tư xây dựng kéo dài đến H.Dầu Tiếng (Bình Dương) và H.Dương Minh Châu (Tây Ninh), đồng thời sẽ có tuyến đường sắt chạy song song với tuyến đường bộ này.