Chiều 20-1, tại Km723 dự án cao tốc Cam Lộ - Vạn Ninh, đoạn qua xã Linh Trường (huyện Gio Linh, Quảng Trị), Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đã kiểm tra thực địa dự án cao tốc nối hai tỉnh Quảng Trị - Quảng Bình.
Nhà thầu than khó mặt bằng
Cao tốc Cam Lộ - Vạn Ninh dài hơn 65,5km, hiện hai tỉnh đã bàn giao 48,2km mặt bằng sạch, chiếm hơn 73%, tồn tại chủ yếu liên quan tái định cư. Hai tỉnh có 13 khu tái định cư, dự kiến bàn giao cuối tháng 3-2024.
Ông Võ Minh Hoài, đại diện nhà thầu Trường Thịnh, cho hay nhà thầu cơ bản thi công hết trên chiều dài mặt bằng được bàn giao.
"Khó khăn duy nhất lúc này là giải phóng mặt bằng. Nếu tháng 3-2024 bàn giao hết mặt bằng, chúng tôi tận dụng 6 tháng nắng để làm xong nền đường. Nếu không bàn giao mặt bằng kịp thì khó đảm bảo tiến độ", ông Hoài thông tin.
Ông Hoài đề nghị các tỉnh bốc thăm đất tái định cư trên hồ sơ trước để tiết kiệm thời gian, khi có mặt bằng khu tái định cư thì giao cho dân được ngay, đồng thời hỗ trợ tạm cư.
Tương tự, đại tá Nguyễn Tuấn Anh, đại diện Tổng công ty xây dựng Trường Sơn, cho biết đơn vị chỉ mới nhận được 4,8/8km mặt bằng và 4/6 cầu. Trong đó một cầu chưa có mặt bằng, một cầu còn một mố cầu cũng chưa có mặt bằng.
"Nhà thầu cam kết hoàn thành đúng tiến độ nếu có mặt bằng", ông Tuấn Anh nói.
Giám sát TEDI cũng nhấn mạnh hiện mặt bằng quan trọng nhất ở thời điểm này do nhà thầu đảm bảo đủ nhân lực, máy móc.
Phấn đấu cao tốc vượt tiến độ
Chứng kiến những đoạn có mặt bằng đã hoàn thiện nền đường, trải thảm nhựa, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đánh giá cao tinh thần làm việc của các nhà thầu. Đồng thời lưu ý các nhà thầu không chủ quan, đẩy nhanh tiến độ, nơi nào có mặt bằng thì làm cuốn chiếu.
Bộ trưởng đánh giá hai tỉnh dù có cố gắng nhưng quá chậm, thấp nhất toàn tuyến cao tốc đang thi công, mặt bằng không đáp ứng. Tiến độ đề ra là bàn giao mặt bằng tháng 9-2023, rồi kéo dài tới cuối năm 2023 vẫn không xong.
"Tồn tại thì tỉnh nào cũng có, các tỉnh khác khó khăn nhưng cũng làm rất nhanh. Tỉnh phải cho dân bốc thăm trước, hỗ trợ tạm cư, phải làm nhanh, quyết liệt. Huyện làm chậm tỉnh phải có chế tài. Nếu không kịp bàn giao tháng 3-2024 để thi công trong 6 tháng mùa khô thì lại trượt tiến độ tiếp", ông Thắng nói.
Bộ trưởng đánh giá đoạn cuối giải phóng mặt bằng là đoạn khó khăn nên phải quyết liệt hơn, công trình không thể chờ được.
"Không thể từ Bắc vào Nam đang chạy cao tốc dừng lại vòng qua đường cũ. Đoạn tuyến từ đây vào Khánh Hòa phấn đấu vượt tiến độ, đưa vào khai thác sớm, tạo động lực phát triển kinh tế.
Khu vực miền Trung phải xong trước vì có nhiều thuận lợi, nền đất tốt, nguyên vật liệu có, chỉ còn vướng giải phóng mặt bằng. Năm 2024 làm xong nền đường, sang 2025 tập trung rải thảm", bộ trưởng kết luận.
Trong 12 dự án cao tốc Bắc - Nam đang triển khai cả nước, dự án Cam Lộ - Vạn Ninh đoạn qua Quảng Trị đang đứng cuối cùng về tiến độ giải phóng mặt bằng.