Ngày 30.1, TAND TP.HCM xử phúc thẩm lần 2, chấp nhận kháng nghị của Viện trưởng Viện KSND TP.HCM, kháng cáo của bị cáo Nguyễn Văn Đạt (68 tuổi) về việc xem xét trách nhiệm hình sự đối với ông Cao Trường Sơn, Nguyễn Đức Trịnh trong vụ án "vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" xảy ra tại Q.5 (TP.HCM) vào ngày 5.3.2018, nhằm tránh bỏ lọt tội phạm.

T.L

Bên cạnh đó, HĐXX phúc thẩm cũng đề nghị cấp sơ thẩm xác định mức độ lỗi của ông Đạt, ông Sơn và ông Trịnh trong vụ án; trách nhiệm bồi thường của các bên.

Từ đó, HĐXX phúc thẩm đã hủy toàn bộ bản án sơ thẩm một lần nữa.

Tháng 8.2023, ông Đạt bị tuyên 1 năm 6 tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Đồng thời, TAND Q.5 kiến nghị lần 2, đề nghị Viện KSND TP.HCM chỉ đạo Viện KSND Q.5 tiếp tục điều tra làm rõ, xem xét xử lý trách nhiệm hình sự đối với Cao Trường Sơn, Nguyễn Đức Trịnh, tránh bỏ lọt tội phạm.

Năm 2021, TAND TP.HCM từng hủy án 1 lần vì xác định lỗi gây tai nạn giao thông là lỗi hỗn hợp của ông Đạt, Cao Trường Sơn, Nguyễn Đức Trịnh, vì vậy cần điều tra, làm rõ. Tuy nhiên, sau đó, cơ quan điểu tra và Viện KSND Q.5 vẫn giữ nguyên quan điểm chỉ xử lý hình sự ông Đạt.

Theo cáo trạng, khoảng 6 giờ 5 ngày 5.3.2018, ông Đạt lái xe khách 29 chỗ đi trên đường Võ Văn Kiệt, hướng từ Cao Văn Lầu (Q.6) về đường Nguyễn Tri Phương (Q.5).

Khi ông Đạt lái xe đến giao lộ Võ Văn Kiệt - Hải Thượng Lãn Ông, thì xe máy của Cao Trường Sơn đang lưu thông cùng chiều bên phải xe của ông Đạt chuyển hướng rẽ trái (dù đang đèn đỏ - PV) vào đường Hải Thượng Lãn Ông, ngay trước đầu xe do ông Đạt điều khiển.

Cáo trạng phân tích, ông Đạt lái xe với tốc độ nhanh (khoảng 55,21 km/h - 58,46 km/h; trong khi tốc độ cho phép là 60 km/h), không làm chủ được tốc độ nên khi va chạm với xe của Cao Trường Sơn, ông đã bẻ tay lái sang bên trái hướng về đường Hải Thượng Lãn Ông, và tiếp tục va chạm vào xe máy do Nguyễn Đức Trịnh đang điều khiển chở phía sau 2 người, đang đi từ đường Hải Thượng Lãn Ông chuyển hướng rẽ trái, vượt đèn đỏ ra đường Võ Văn Kiệt.

Vụ tai nạn làm 1 nạn nhân ngồi sau xe máy do ông Trịnh chở tử vong là bà Lê Thị Bông, 2 người bị thương nặng.

Với hành vi trên, Viện KSND TP.HCM nhận định cấp sơ thẩm tuyên ông Đạt 1 năm 6 tháng tù nhưng cho hưởng án treo là có căn cứ.

Viện KSND TP.HCM cũng đánh giá nguyên nhân xảy ra tai nạn xuất phát từ việc Cao Trường Sơn lái xe máy vượt đèn đỏ rẽ trái làm cho ông Nguyễn Văn Đạt lái ô tô phía sau không kịp xử lý, đã lái sang trái va chạm vào xe của Sơn và tiếp tục va chạm vào xe nạn nhân gây tai nạn giao thông.

Theo Viện KSND TP.HCM, lỗi chính vụ tai nạn là do ông Đạt lái ô tô là nguồn nguy hiểm cao độ, nhưng khi lưu thông qua nơi đường bộ giao nhau cùng mức, đã không giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn; thiếu quan sát phía trước; xử lý tình huống kém; đánh lái rẽ trái cho xe lưu thông không đúng phần đường quy định.

Nhưng đối với ông Cao Trường Sơn và ông Nguyễn Đức Trịnh, Viện KSND TP.HCM phân tích cả hai đã không chấp hành tín hiệu đèn, vượt đèn đỏ, và là một phần nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông nên cần xử lý theo quy định.

Vì vậy, Viện KSND TP.HCM nhận định TAND Q.5 kiến nghị tiếp tục, điều tra làm rõ hành vi của Cao Trường Sơn, Nguyễn Đức Trịnh, tránh bỏ lọt tội phạm là có căn cứ.