Toyota Motor vẫn giữ ngôi vương là nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất thế giới năm thứ tư liên tiếp sau khi ghi nhận doanh số kỷ lục 11,2 triệu chiếc vào năm 2023.
Theo báo cáo của ông lớn sản xuất ô tô của Nhật Bản, doanh số bán hàng trên toàn cầu của tập đoàn đã tăng 7,2% vào năm ngoái, bao gồm cả doanh số của đơn vị sản xuất xe hơi cỡ nhỏ Daihatsu và đơn vị xe tải Hino Motors.
Doanh số bán hàng toàn cầu của Toyota Motor luôn vượt mốc 10 triệu xe trong 9 trên 10 năm qua, ngoại trừ năm 2020 khi đại dịch Covid-19 giáng một đòn mạnh vào lĩnh vực ô tô.
Báo cáo cho biết doanh số bán các loại xe của công ty mẹ, bao gồm xe hiệu Toyota và Lexus, đã đạt kỷ lục 10,3 triệu chiếc vào năm 2023. Trong số này, xe hybrid xăng-điện chiếm khoảng 1/3, và xe điện chạy pin chỉ chiếm dưới 1%.
Xếp thứ hai sau ông lớn Nhật Bản là Volkswagen của Đức. Doanh số xe Volkswagen tăng 12% lên 9,2 triệu chiếc vào năm ngoái, đánh dấu sự hồi phục sau đại dịch khi tình trạng tắc nghẽn chuỗi cung ứng đã giảm bớt.
Tuy nhiên, doanh số của Toyota Motor có nguy cơ bị ảnh hưởng. Tháng trước, Daihatsu đã đình chỉ giao hàng tất cả các xe của hãng sau khi một cuộc điều tra vụ bê bối an toàn phát hiện ra nhiều vấn đề liên quan đến 64 mẫu xe. Trong số đó, gần 20 mẫu xe được bán dưới thương hiệu Toyota.
Tại một sự kiện công bố tầm nhìn Toyota, Chủ tịch gã khổng lồ ô tô Nhật Bản là Akio Toyoda nói: “Tôi muốn gửi lời xin lỗi sâu sắc nhất tới khách hàng và các bên liên quan vì sự bất tiện và lo ngại do những sai phạm liên tiếp tại Hino Motors, Daihatsu và Toyota Industries gây ra”.
Daihatsu cho biết hôm thứ Ba rằng sản lượng toàn cầu của hãng đã giảm 25% xuống còn 121.000 xe trong tháng 12/2023 và doanh số bán hàng trên toàn thế giới đã giảm khoảng 8% trong cùng tháng.
Hôm thứ Hai, Toyota tiết lộ họ đang tạm dừng giao một số mẫu xe hiệu Toyota, bao gồm xe tải Hilux và SUV Land Cruiser 300, sau khi một ủy ban độc lập phát hiện ra sai phạm trong các cuộc thử nghiệm động cơ diesel do nhà cung cấp Toyota Industries phát triển.
Theo Reuters