Lãnh đạo Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu (bìa trài) và lãnh đạo UBND TP.HCM là những vị khách đầu tiên đi phà biển này Ảnh: Nguyễn Long

Trước đó, lúc 7 giờ 30 cùng ngày, Công ty TNHH MTV Quốc Chánh cũng đã làm lễ khánh thành bến phà Cần Giờ - Vũng Tàu tại bến Tắc Suất, H.Cần Giờ (TP.HCM).

Theo đó, từ chiều 4.1, phà biển chở khách từ Vũng Tàu - Cần Giờ sẽ chính thức hoạt động, cập vào 2 cảng trên.

Đây là phà biển đầu tiên từ TP.HCM đi Vũng Tàu (và ngược lại) được đầu tư bằng nguồn vốn xã hội hóa, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa liên tỉnh.

Có tuyến phà này, người dân, du khách ở các tỉnh Long An, Tiền Giang chỉ mất khoảng hơn 2 tiềng đồng hồ đi Vũng Tàu.

Phà biển đưa khách từ Cần Giờ chuẩn bị cập cảng ở Vũng Tàu Ảnh: Nguyễn Long

Ông Trần Thượng Chí, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, tuyến phà có lợi thế rút ngắn thời gian hành trình, góp phần làm đa dạng loại hình vận tải giữa TP.HCM và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, cũng như phát triển kinh tế - xã hội các địa phương, đồng thời giảm tải đáng kể cho đường bộ, nhất là tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã quá tải và thường xuyên kẹt xe vào dịp cao điểm, lễ, Tết.

Đây cũng là loại hình giao thông vận tải mới và đầu tiên của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, là công trình quan trọng có sự phối hợp chặt chẽ với TP.HCM, ông Chí cho biết thêm. Đặc biệt hơn, đây là tuyến vận tải hàng hóa, hành khách không sử dụng vốn ngân sách, không trợ giá cước, là công trình xã hội hóa hoàn toàn.

Trong thời gian đầu sẽ tổ chức 2 chiếc phà, mỗi chiếc có sức chở 190 hành khách, 10 ôtô tải mỗi xe 13,1 tấn, 12 xe ô tô 7 chỗ và 150 xe máy, chạy với tần suất 1giờ/chuyến. Khi nhu cầu tăng lên, Công ty TNHH MTV Quốc Chánh sẽ bổ sung thêm tàu và tăng số lượng chuyến.

Cự ly vận chuyển tuyến phà biển Vũng Tàu - Cần Giờ khoảng 15 km, thời gian hành trình khoảng 30 phút. Giá vé khoảng 70.000 đồng/người, xe máy 50.000 đồng, xe ô tô 350.000 đồng trở lên.