BMW X5 và X6 2024 ra mắt: Bỏ thiết kế gây tranh cãi, màn hình cong lạ mắt

BMW đã giới thiệu phiên bản nâng cấp của X5 và X6 vốn sử dụng chung nền tảng. BMW X5 là một trong những chiếc xe bán chạy nhất của hãng (82.372 chiếc chỉ tính riêng ở Mỹ năm 2022) trong khi X6 khiêm tốn hơn hẳn, nhưng phù hợp với những người thích X5 nhưng muốn cá tính thể thao rõ ràng hơn một chút.

Lần này, BMW X5 và X6 2024 có thay đổi thiết kế đáng chú ý, đó là đèn pha mới mảnh mai hơn, tương tự 3-Series, cùng đèn định vị ban ngày hình mũi tên. Có vẻ thương hiệu xứ Bavaria không muốn mạo hiểm với thiết kế đèn pha từng gây tranh cãi trên X7 và XM.

Ngoài ra, BMW X5 2024 còn được bổ sung tùy chọn lưới tản nhiệt phát sáng giống X6 đã có từ vài năm trước, cùng cản trước mới với hốc hút gió dạng dọc. Còn X6 mặc định trang bị gói M Sport thể thao với ốp lục giác tối màu ở cản trước.

Bên trong, BMW X5/X6 được trang bị màn cong khổ lớn đời mới, tạo thành từ bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình trung tâm 14,9 inch. Dù xe hỗ trợ cả công nghệ cảm ứng và điều khiển bằng khẩu lệnh, hãng vẫn giữ lại núm xoay điều khiển iDrive nay đã 22 năm tuổi.

Cần số pha lê được thay thế bằng nút gạt pha lê. Tại cụm điều khiển trung tâm là hàng loạt nút bấm cảm ứng xuất hiện dưới cửa gió điều hòa, đèn nền mới giống 7-Series và X7.

BMW X5 và X6 2024 cũng "học hỏi" từ X7 ở các tùy chọn động cơ. Từ bản sDrive40i thấp nhất cho tới xDrive40i, cả hai mẫu xe đều được bổ sung công nghệ hybrid bổ trợ 48V cho động cơ I-6 3.0L tăng áp kép, giúp công suất tăng thêm 40 mã lực, lên tổng 375 mã lực và mô-men xoắn 540 Nm.

Phiên bản hybrid sạc điện được cải tiến xDrive50e PHEV trên X5 (X6 không có) cũng được cập nhật với mô-tơ điện có công suất 194 mã lực (trước là 111 mã lực trên xDrive45e) và mô-men xoắn 449 Nm. Tổng công suất 483 mã lực và mô-men xoắn 699 Nm. Xe có thể đi quãng đường tối đa 64 km bằng điện (trước đây là 48 km), khi dung lượng pin tăng từ 24 kWh lên 29,5 kWh.

Các phiên bản hiệu suất cao M60i giữ nguyên thông số sức mạnh, dù động cơ V8 4.4L được bổ sung mô-tơ điện hỗ trợ. Các bản X5M và X6M hiện chưa được cập nhật.

Về công nghệ, nâng cấp đáng chú ý là tính năng tự lái cấp độ 2+, cho phép người lái tạm thời thả tay khỏi vô-lăng ở tốc độ tối đa 137 km/h trên các cung đường có sẵn trên bản đồ.

Ngoài ra còn có kết nối 5G, dùng điện thoại thay chìa khóa xe cho cả người dùng Android/iOS, bản đồ định vị thực tế ảo và điều khiển bằng khẩu lệnh đa năng hơn.

Tại thị trường Mỹ, giá khởi điểm của BMW X5 2024 là 66.195 USD, cao hơn 3.600 USD so với đời cũ. Trong khi đó, BMW X6 2024 khởi điểm từ 74.895 USD, cao hơn 3.800 USD so với đời cũ.