Cầu Vàm Cái Sứt ở hương lộ 2 bắc qua sông Buông (TP Biên Hòa, Đồng Nai) gần hoàn thành, nhưng một phía vẫn chưa có phương án làm đường kết nối
Cầu Vàm Cái Sứt bắc qua sông Buông, khởi công vào đầu tháng 10-2020 (gói thầu số 4), với tổng chiều dài hơn 640m (trong đó phần cầu dài hơn 450m), rộng 23,6m, gồm bốn làn xe cơ giới và hai làn xe thô sơ.
Tổng vốn đầu tư hơn 387 tỉ đồng bằng ngân sách tỉnh, với thời gian thi công trong 18 tháng. Song do tiến độ chậm nên dự án buộc phải gia hạn hai lần.
Đến nay, gói thầu đã hoàn thành bồi thường giải phóng mặt bằng, thi công hoàn thành mặt đường bê tông nhựa nóng phần cầu chính và đường đầu cầu mố M1, khối lượng gói thầu đạt 190/218 tỉ đồng (87%).
Dự kiến, cầu chính sẽ hoàn thành trong quý 1-2024 và hoàn thành toàn bộ công trình vào quý 4-2024 (lý do phần chờ lún đường đầu cầu phía mố M2 cần 450 ngày theo hồ sơ thiết kế).
Đoạn 1 hương lộ 2 cơ bản thành hình, đạt tỉ lệ hơn 60% giá trị hợp đồng
Đối với tuyến hương lộ 2 nối dài (đoạn 1, giai đoạn 1, gói thầu số 5) khởi công cuối năm 2020, chiều dài khoảng 1,98km. Điểm đầu tuyến giao với quốc lộ 51, điểm cuối tuyến giao đường bê tông nhựa hiện hữu (An Hòa - Long Hưng) và nối lên cầu Vàm Cái Sứt. Tổng vốn đầu tư hơn 782 tỉ đồng từ vốn ngân sách tỉnh.
Đến nay, tuyến đường cơ bản thành hình, hoàn thành mặt đường bê tông nhựa nóng từ Km 0+230 đến Km l+300 (đạt hơn 60% giá trị hợp đồng). Địa phương đã bàn giao mặt bằng được 1,5km trên tổng số 1,88km.
Hiện các đơn vị đang khẩn trương xử lý dứt điểm các vướng mắc liên quan đến công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, nhằm đảm bảo theo tiến độ chung của dự án.
Đoạn 2 hương lộ 2 nối cầu Vàm Cái Sứt với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dài khoảng 6km vẫn chưa có phương án thực hiện
Trong khi đó, dự án hương lộ 2 (đoạn 2) từ cầu Vàm Cái Sứt đến nút giao đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với chiều dài gần 6km. Tuyến đường này nằm trong các dự án đã chấp thuận chủ trương đầu tư và giao cho hai doanh nghiệp là nhà đầu tư triển khai thực hiện.
Tuy nhiên, do những vướng mắc trong bồi thường giải phóng mặt bằng, chuyển mục đích sử dụng đất lúa... nên đến nay vẫn chưa thể triển khai thực hiện dự án. Do đó, việc không thể thông xe thời gian dài là điều khó có thể tránh khỏi.
Vừa qua, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Đồng Nai kiến nghị phương án đầu tư tuyến đường kết nối này bằng hình thức đầu tư công, nhằm bảo đảm đồng bộ, thông suốt tuyến đường này với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Phần đường dẫn ở mố cầu M2 đang chờ lún, dự kiến hoàn thành toàn bộ gói thầu vào quý 4-2024
Cầu Vàm Cái Sứt xây gần xong nhưng chưa có đường kết nối, phải rào chắn
Đầu hương lộ 2 kết nối với quốc lộ 51, điểm cuối kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với chiều dài khoảng 17km, đi qua khu đô thị hiện đại dọc sông Đồng Nai
Các cơ quan chức năng Đồng Nai đang nỗ lực giải phóng mặt bằng để đảm bảo tiến độ chung toàn dự án đoạn 1 hương lộ 2
Các đơn vị thi công hương lộ 2, đoạn 1 nối quốc lộ 51 với cầu Vàm Cái Sứt thông qua đường nhựa hiện hữu
Hương lộ 2 có chiều dài 17km, là tuyến đường kết nối quốc lộ 51 với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Tuyến đường đi qua các khu đô thị hiện đại dọc sông Đồng Nai.
Khi hoàn thành, tuyến đường này được kỳ vọng góp phần hoàn chỉnh hệ thống giao thông trong khu vực, rút ngắn thời gian từ TP Biên Hòa đi TP.HCM thông qua cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và giảm tải cho quốc lộ 51 đang quá tải.
8 km đường có 5 cây cầu xây mãi chưa xongTT - Những cây cầu này thuộc dự án “Đường cứu hộ cứu nạn và phát triển kinh tế bờ bắc sông Thạch Hãn” và đều nằm trên địa bàn xã Triệu Thượng, huyện Triệu Phong (Quảng Trị).