Ngày 26.2, tin từ UBND H.Trần Văn Thời (Cà Mau) cho biết, tính đến ngày 24.2, trên địa bàn huyện này ghi nhận 341 vụ sụt lún, sạt lở đất với tổng chiều dài hơn 9 km, gây thiệt hại hơn 12 tỉ đồng. Trước đó, tính đến ngày 15.2, H.Trần Văn Thời ghi nhận 111 vụ sụt lún, sạt lở đất. Như vậy, chỉ trong 9 ngày (từ 16 - 24.2) có thêm 230 vụ sụt lún, sạt lở đất ở huyện này.

CTV

Trong đó, Khánh Hải là xã xảy ra nhiều vụ nhất (139 vụ), làm hư hỏng đường giao thông nông thôn, gây thiệt hại lớn.

Ông Phạm Thành Được, Chủ tịch UBND xã Khánh Hải, cho biết những tuyến kênh bị hư hỏng lộ giao thông 3 m và xảy ra lún, sạt lở đất trên 10 vị trí của xã gồm: Kênh Bờ Tre, kênh Đường Ranh Lớn, kênh Cây Sộp… Trong đó, tuyến kênh Cây Sộp dài 3,8 km, một bên còn là lộ đất đen có đến 70% bị sụt lún, sạt lở xuống sông.

G.B

Ngoài xã Khánh Hải, tình trạng sụt lún, sạt lở ở các xã Trần Hợi, Khánh Bình, Khánh Bình Tây, Khánh Bình Tây Bắc… cũng đến mức báo động. Theo dự báo, mực nước trong vùng ngọt hóa của H.Trần Văn Thời tiếp tục giảm sâu trong thời gian tới và sụt lún, sạt lở sẽ nghiêm trọng hơn.

G.B

Theo UBND H.Trần Văn Thời, nguyên nhân chính gây ra thực trạng trên do đa phần diện tích đất tự nhiên hơn 70.000 ha của huyện nằm trong vùng ngọt hóa của tỉnh Cà Mau. Người dân sản xuất phụ thuộc hoàn toàn vào nước mưa. Mùa mưa năm nay kết thúc sớm, hạn hán gay gắt làm lượng nước rút nhanh.

Ngoài ra, để đảm bảo sản xuất vụ mùa, người dân bơm nước vào nội đồng khiến hệ thống sông, kênh rạch bị khô cạn. Tình trạng này gây ra chênh lệch độ cao giữa mặt đường ven sông và mực nước dưới lòng sông rất lớn, làm mất phản áp dẫn đến sụt lún, sạt lở.

G.B

Ông Trần Tấn Công, Chủ tịch UBND H.Trần Văn Thời, cho biết cơ quan chức năng tỉnh Cà Mau đã dự báo trước tình hình, UBND huyện đã phối hợp thực hiện các giải pháp chủ động trữ nước ngọt và chuyển đổi cơ cấu mùa vụ nhưng không đáp ứng hết được yêu cầu thực tế. Địa phương đang khẩn trương thực hiện các giải pháp để đảm bảo giảm thiểu thấp nhất thiệt hại.

"Huyện ủy đã có chỉ thị, UBND huyện đã có kế hoạch và nhiều văn bản chỉ đạo trên các mặt công tác liên quan đến khắc phục hậu quả. Trước mắt, cần đảm bảo lưu thông của người dân, sau đó là đảm bảo sản xuất, đời sống. Công trình sạt lở, sụt lún nhẹ thì vận động nhân dân phối hợp, cùng khắc phục. Công trình sạt lở nhiều, chỉ đạo cơ quan chuyên môn khảo sát, tùy theo điều kiện của công trình có khắc phục phù hợp; có thể bảo vệ được thì bảo vệ không để xảy ra lún, lở gây thiệt hại...", ông Công thông tin thêm.