Sẵn sàng từ chối dự án tỷ đô khi không đạt yêu cầu

Như chúng tôi đã thông tin ở bài viết trước, một lãnh đạo của UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu chia sẻ về tiêu chí thu hút đầu tư của địa phương đó là: "Mục tiêu của tỉnh không phải tăng trưởng nóng mà là phát triển bền vững. Đó là câu giải thích tại sao, các khu công nghiệp của Bà Rịa - Vũng Tàu chậm lấp đầy. Tại vì mục tiêu của tỉnh không phải lấp đầy khu công nghiệp mà là thu hút có chọn lọc.

Những dự án đã vô khu công nghiệp của tỉnh phải đảm bảo những tiêu chí bền vững. Đó mới là quan trọng cho sự phát triển lâu dài. Tỉnh mong muốn sự vững chắc cho thế hệ sau này. Đó là làm sao, con cháu, thế hệ sau không phải trả giá vì sự phát triển theo kiểu không bền vững hôm nay".

Như thể khẳng định thêm về quan điểm của vị lãnh đạo trên, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Nguyễn Văn Thọ cho biết, giai đoạn 2020-2025, tỉnh tiếp tục xây dựng mô hình phát triển kinh tế bền vững dựa vào công nghiệp, cảng biển, du lịch và nông nghiệp công nghệ cao. Tỉnh thực hiện thu hút đầu tư có chọn lọc, lựa chọn dự án quy mô lớn, công nghệ hiện đại, có tính lan tỏa, giá trị gia tăng cao, ít thâm dụng lao động và không xâm hại môi trường.

BRVT chú trọng phát triển bền vững

Thực tế, tỉnh đã từ chối nhiều dự án không đạt các yêu cầu trên, trong đó có dự án lên tới 1 tỉ USD. Tỉnh yêu cầu di dời một phân xưởng nhuộm của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Meisheng Textiles Việt Nam có nguy cơ gây ô nhiễm nguồn nước Hồ Đá Đen huyện Châu Đức về Khu Công nghiệp Mỹ Xuân A2 (thị xã Phú Mỹ) hay đình chỉ hoạt động một loạt nhà máy chế biến hải sản không bảo đảm quy định về bảo vệ môi trường tại Khu chế biến hải sản tập trung Tân Hải…

Theo thông tin từ UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, hiện nay địa phương có 15 khu công nghiệp, với tổng diện tích khoảng 8.510ha. Nhiều dự án đầu tư đang được triển khai gồm: Nhà máy Sản xuất PPP và kho ngầm chứa LPG của Tập đoàn Hyosung với vốn đầu tư 1,2 tỷ USD; Tổ hợp Hóa dầu miền Nam 5,4 tỷ USD; Trung tâm Điện lực Long Sơn 4,5 tỷ USD…

Xây dựng Bà Rịa - Vũng Tàu trở thành một nơi đáng sống - một đô thị thông minh, xanh - sạch - đẹp

Có thể khẳng định, năm 2021 vừa qua là năm đánh dấu địa phương không còn là tỉnh phụ thuộc vào ngành dầu khí. Sau hàng chục năm xây dựng và phát triển, hệ thống cảng biển, Bà Rịa - Vũng Tàu hiện đã hội tụ đủ mọi điều kiện để trở thành một cảng biển cửa ngõ do có lợi thế về vị trí địa lý và vai trò quan trọng trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.

Đồng thời, tỉnh cũng được xếp vào nhóm địa phương có hạ tầng giao thông đường bộ khang trang, đồng bộ nhất nước, hoàn thành khung kết cấu giao thông. Với điểm nhấn có 3 trục đường được bình chọn tuyến đường đẹp Việt Nam, có tuyến kết nối liên hoàn dải ven biển dài 78 km, góp phần tạo sức bật cho phát triển kinh tế biển cho tỉnh.

Cụ thể, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã và đang tận dụng những lợi thế về vị trí gần biển để xây dựng các trung tâm dịch vụ logistic, phát triển mạnh hệ thống cảng. Đến nay, địa phương đã quy hoạch tổng thể với 69 dự án cảng, trong đó đã triển khai xây dựng và đưa vào hoạt động 48 dự án với công suất 141,5 triệu tấn/năm.

Hệ thống cơ sở hạ tầng kết nối tạo nhiều thuận lợi

Riêng Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải được đánh giá thuộc nhóm cảng có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất - cao thứ 6 trên thế giới và cao nhất khu vực Đông Nam Á. Đặc biệt, Cái Mép - Thị Vải là cụm cảng duy nhất ở Việt Nam có các chuyến tàu mẹ trực tiếp đi châu Âu, châu Mỹ và có tần suất đi Mỹ cao nhất Đông Nam Á, vào nhóm 50 cảng biển có sản lượng khai thác container cao nhất thế giới từ năm 2019.

Ông Trần Đình Khoa – Bí thư Thành uỷ TP Vũng Tàu cho biết: "Trong nhiệm kỳ 2020 - 2025, bên cạnh việc xây dựng Ðảng bộ TP Vũng Tàu thật sự trong sạch, vững mạnh, tăng cường khối đại đoàn kết toàn dân, thành phố luôn xác định nhiệm vụ phát triển kinh tế là trọng tâm, đặc biệt chú trọng phát huy các nguồn lực trong xã hội để đầu tư phát triển, nhất là phát triển kinh tế tư nhân và thúc đẩy phong trào khởi nghiệp.

TP cũng tập trung xây dựng thành công đề án đô thị thông minh, hướng đến mục tiêu đáp ứng nhanh nhất, hiệu quả nhất những yêu cầu, nguyện vọng của nhân dân để TP Vũng Tàu thật sự trở thành một nơi đáng sống, một đô thị thông minh, xanh - sạch - đẹp".

Được biết, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã quy hoạch, xây dựng xong chiến lược bảo vệ an ninh, an toàn hồ đập, nguồn nước trên địa bàn, trong đó đến nay tỉnh thực hiện chấm dứt hoạt động hoặc di dời hầu hết cơ sở sản xuất, chăn nuôi, giết mổ ra khỏi khu vực hành lang bảo vệ các hồ chứa nước sinh hoạt; lập danh mục dự án không thu hút đầu tư, hạn chế đầu tư ở thượng nguồn thuộc bản đồ khoanh vùng bảo vệ hồ chứa nước sinh hoạt.

Ông Nguyễn Văn Hải - Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết: "Xanh hóa" cảng biển hiện đang là xu hướng chung của các tỉnh, thành và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nói riêng, bởi cắt giảm khí thải tại cảng biển không chỉ làm tăng hiệu quả kinh tế biển mà còn góp phần bảo đảm cho các doanh nghiệp có cơ hội đầu tư thay thế dây chuyền lạc hậu bằng dây chuyền công nghệ hiệu suất cao, tiết kiệm năng lượng, tốt cho môi trường".

Nhiều chuyên gia nhận định, sự phát triển của cảng biển ở Bà Rịa – Vũng Tàu trong thời gian qua đã đem lại nhiều đóng góp về phát triển kinh tế xã hội đồng thời việc khai thác cảng biển cũng có thể sẽ tạo ra tác động tiêu cực đến môi trường. Do vậy, khi phát triển cảng biển theo hướng thân thiện với môi trường là mục tiêu mà các doanh nghiệp đầu tư tại đây luôn cần phải hướng tới.

Bảo vệ môi trường luôn là yếu tố được ưu tiên hàng đầu

Đánh giá từ Bộ Giao thông vận tải cho thấy, xu hướng phát triển cảng xanh tại cụm cảng Cái Mép - Thị Vải đã và đang được nhiều doanh nghiệp cảng biển thực hiện trong nhiều năm qua, đúng với định hướng của Chính phủ về việc nghiên cứu và áp dụng mô hình phát triển, khai thác cảng biển cân bằng giữa sự biến động môi trường và nhu cầu phát triển kinh tế của các cảng trên thế giới cũng như tại Việt Nam. Đồng thời phù hợp với chủ trương phát triển bền vững, chú trọng vấn đề bảo vệ môi trường của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Theo UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, từ nay đến năm 2025, địa phương tập trung phát triển công nghiệp theo chiều sâu và phấn đấu trở thành tỉnh kiểu mẫu về phát triển công nghiệp gắn với bảo vệ môi trường. Trong đó bảo đảm đến năm 2023, 100% khu công nghiệp đi vào hoạt động có hệ thống xử lý nước thải tập trung đạt tiêu chuẩn loại A.

Cụ thể, địa phương đã và đang tập trung quản lý, khai thác hiệu quả tài nguyên biển; dành nhiều nguồn lực đầu tư, đẩy mạnh thu hút các dự án lớn, góp phần đưa kinh tế biển trở thành ngành kinh tế mũi nhọn và phát triển bền vững thực hiện đúng, trúng và có hiệu quả Nghị quyết số 36-NQ/TW về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Đồng thời, Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu lần thứ VII nhiệm kỳ 2021 - 2025 đã xác định rõ 3 khâu đột phá và 9 nhiệm vụ trọng tâm để tập trung chỉ đạo triển khai thực hiện với quyết tâm là tiếp tục phát triển Bà Rịa - Vũng Tàu thành tỉnh mạnh về công nghiệp, cảng biển, du lịch và nông nghiệp công nghệ cao. Đặc biệt, Bà Rịa - Vũng Tàu luôn xác định phát triển kinh tế biển phải theo hướng bền vững, trên cơ sở tài nguyên biển và hải đảo được quản lý, bảo vệ, khai thác, sử dụng hợp lý và hiệu quả, bảo vệ môi trường và bảo vệ chủ quyền, an ninh quốc gia.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!