Trong báo cáo thường niên vừa công bố mới đây, Công ty cổ phần dịch vụ tổng hợp Sài Gòn (Savico) dự kiến thị trường xe năm nay có nhiều khó khăn thách thức. Theo doanh nghiệp này, lãi suất cho vay tăng cao và thiếu nguồn tín dụng từ quý cuối năm ngoái khiến doanh nghiệp và người lao động dừng hoặc chậm mua sắm.

Từ tháng 9 năm ngoái, Savico cho biết sức mua chỉ còn 60-70% so với bình thường. Điều này dẫn đến dư thừa nguồn cung lớn, tạo áp lực giảm giá, chi phí tồn kho, lãi vay cao.

"Thị trường dự báo cần từ 3-6 tháng để cân bằng lại. Thị trường tài chính chứng khoán và bất động sản khó khăn dẫn đến động lực cho việc mua sắm ôtô không còn thuận lợi như trước", Savico nhận định. Đồng thời, thị trường này tiếp tục cạnh tranh gay gắt về giá, thị phần do các nhà sản xuất đẩy mạnh việc đại lý mới.

Trên cơ sở này, Savico lên kế hoạch lãi trước thuế khoảng 538 tỷ đồng, giảm hơn 150 tỷ so với năm ngoái. Dù vậy, công ty vẫn đặt mục tiêu doanh thu tăng trưởng ít nhất 20%. Savico sẽ tiếp tục đầu tư mở rộng mạng lưới phân phối từ các thương hiệu xe hiện hữu và thương hiệu mới. Trong trường hợp thị trường có sự biến động lớn, nhà phân phối các loại xe Toyota, Honda, Ford, Mitsubishi, Volvo... cho biết sẽ cập nhật và điều chỉnh lại các chỉ tiêu này.

2022 là một năm thắng lớn với Savico cùng các đối thủ khác tại thị trường Việt Nam. Nhờ 3 quý đầu năm thị trường thuận lợi, Savico ghi nhận doanh thu cả năm ngoái tăng hơn 50% so với cùng kỳ 2021, lên hơn 21.486 tỷ đồng - mức cao nhất từ trước tới nay. Trong đó, thương hiệu Toyota đóng góp 37,7%, Ford đóng góp 28,4% vào doanh thu ngành xe của công ty. Savico cũng thiết lập đỉnh lợi nhuận trước thuế với hơn 688 tỷ đồng, gấp hơn 2,7 lần năm 2021. Mức lãi này của Savico cũng lớn hơn lợi nhuận hai năm 2021 và 2020 gộp lại.

Đến hết năm ngoái, Savico có 72 đại lý trên cả nước, tiếp tục giữ vững vị trí nhà phân phối và dịch vụ ôtô lớn nhất Việt Nam. Hệ thống này bán xe hơn 42.800 xe các loại, tăng 38% so với năm 2021. Công ty cho biết chiếm khoảng 8,4% thị phần năm ngoái.

Anh Tú