Nguyên "bộ" bốn triệu, bốn ngày có

Từ thông tin chào mời trên mạng, phóng viên liên hệ người đàn ông tên S. qua Zalo. Người này báo giá giấy đăng kiểm giả 2,6 triệu đồng, sau khoảng hai ngày có "hàng", khách cọc trước 500.000 đồng.

Ông này khẳng định đã bán cho nhiều người. "Anh làm nhiều rồi, để anh gửi mẫu qua cho em xem, không có vấn đề gì cả" - ông S. tiếp thị. Người này nói trong thời điểm đăng kiểm khó khăn, nhiều người chọn cách tạm thời làm giấy đăng kiểm giả để chạy "lụi" vài tháng, đến khi "thoáng hơn" mới đi đăng kiểm.

Còn bà Q.H. báo giá nguyên "bộ" giả gồm giấy đăng kiểm cùng hai tem (tem đăng kiểm và phí đường bộ) có giá 4 triệu đồng. Khách phải cọc trước, sau 4-6 ngày nhận hàng mới thanh toán. Người mua muốn làm giấy giả của trung tâm đăng kiểm nào trên cả nước đều được.

Thanh niên khác tên T.H. báo giá trọn bộ giả 3,2 triệu đồng. H. khẳng định giấy đăng kiểm nơi H. bán giống thật đến 100%.

"Các nhà xe làm bên mình cũng nhiều rồi, phôi mình nhập gốc chuẩn, đi đường đảm bảo yên tâm" - H. trấn an. Theo H., người mua có thể nhận hàng qua bưu cục, kiểm tra rồi thanh toán hoặc chuyển khoản trước rồi H. giao hàng, tùy khách lựa chọn.

Có người dùng giấy giả để đối phó với lực lượng chức năng, có người còn "thủ" giấy này để qua mặt khách hàng. Đó là Nguyễn Bá Đ. (quê tỉnh Thanh Hóa), Đ. nói ngoài giấy thật mình còn có giấy đăng kiểm giả y chang cho chiếc xe bồn hút hầm cầu biển số 29H-831...

Giấy thật và giấy giả đều ghi cùng một ngày đăng kiểm (9-7-2022) do Trung tâm đăng kiểm 2923D (Hà Nội) cấp. Giấy giả ghi xe này có tổng khối lượng trên 16,6 tấn (khối lượng chở hàng 12 tấn), trong khi giấy thật chỉ có tổng khối lượng 11 tấn (khối lượng chuyên chở 6,2 tấn). Đ. cho rằng dùng giấy giả để "hợp thức hóa" cho việc nâng khống thể tích chất thải hút được, qua mặt khách hàng.

Cục Cảnh sát giao thông nói gì?

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại tá Nguyễn Quang Nhật - trưởng Phòng hướng dẫn tuyên truyền, điều tra giải quyết tai nạn giao thông, Cục Cảnh sát giao thông (C08) Bộ Công an - cho biết cơ quan chức năng có nhiều biện pháp khắc phục tình trạng ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm bằng cách tăng cường lực lượng của Bộ Công an, Bộ Quốc phòng.

Bộ Giao thông vận tải đã ban hành thông tư miễn đăng kiểm lần đầu xe mới, giãn chu kỳ kiểm định một số loại xe. Tuy nhiên, lợi dụng tình hình này, nhiều người đã lên mạng đặt làm sổ, tem đăng kiểm giả để sử dụng, qua mặt cơ quan chức năng.

"Hành vi làm, sử dụng sổ, tem đăng kiểm giả là hành vi vi phạm pháp luật nghiêm trọng, xem thường tính mạng chính mình và người xung quanh. Những hành vi này sẽ bị xử lý hình sự, rất nhiều vụ bị phát hiện và khởi tố hình sự" - đại tá Nhật cho biết.

Đại tá Nhật cho hay, trường hợp xe gặp tai nạn mà nguyên nhân liên quan tới yếu tố kỹ thuật thì chủ xe bị ảnh hưởng trách nhiệm liên đới. Trong hai tháng gần đây, cảnh sát giao thông liên tiếp phát hiện xe sử dụng sổ, tem đăng kiểm giả chạy trên đường. Đây là hành vi rất nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Theo thống kê của Cục C08, từ cuối năm 2022 đến nay, cảnh sát giao thông toàn quốc đã phát hiện gần 40 trường hợp sử dụng sổ, tem đăng kiểm giả chạy trên đường. Cảnh sát giao thông đã chuyển cơ quan điều tra 20 trường hợp, xử lý hành chính 9 trường hợp và 4 vụ đã khởi tố. 

Bằng mắt thường hoặc sử dụng các biện pháp nghiệp vụ cơ bản, cảnh sát giao thông có thể phát hiện tem, sổ đăng kiểm giả để xử lý nghiêm.

Hơn 84.000 xe tới hạn kiểm định, TP.HCM xem xét khôi phục thêm trung tâm đăng kiểm

Tình hình đăng kiểm được dự báo sẽ căng thẳng, Sở GTVT TP.HCM kiến nghị UBND TP xem xét phương án cho sử dụng tạm mặt bằng để khôi phục hoạt động kiểm định tại Trung tâm đăng kiểm 50-06V.