Xe cộ cá nhân đang lấn át giao thông công cộng tại thủ đô - Ảnh: PHẠM TUẤN
Hà Nội sẽ dừng hoạt động 5 tuyến xe buýt có trợ giá, bao gồm các tuyến số 10 (10A và 10B), 14, 18, 44, 145 từ ngày 1-4.
Thông tin trên vừa được Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội (HPTC) phát ra trong sáng 25-3.
5 tuyến xe buýt trên hiện do Tổng công ty Vận tải Hà Nội, Công ty cổ phần xe khách Hà Nội và Công ty cổ phần xe điện Hà Nội vận hành.
Theo HPTC, sau khi tuyến buýt số 10A (Long Biên - Từ Sơn) và 10B (Long Biên - Trung Mầu) dừng hoạt động, hành khách có thể sử dụng tuyến buýt số 54 (Long Biên - Bắc Ninh) và 42 (Giáp Bát - Đức Giang) cùng các tuyến khác trên mạng lưới để thực hiện chuyến đi.
Tuyến buýt 54 sẽ thực hiện 172 lượt xe/ngày (tăng 46 lượt xe/ngày) và tăng thêm 5 xe hoạt động trên tuyến để đảm bảo nhu cầu của hành khách.
Với tuyến buýt số 14 (Bờ Hồ - Cổ Nhuế), hành khách có thể sử dụng tuyến buýt số 45 (khu đô thị Times City - Nam Thăng Long) và các tuyến khác trên mạng lưới để thực hiện chuyến đi.
Với các tuyến buýt số 18 (Đại học Kinh tế Quốc dân - Long Biên - Đại học Kinh tế Quốc dân), tuyến số 44 (Trần Khánh Dư - bến xe Mỹ Đình) và tuyến số 145 (Trung tâm thương mại Big C Thăng Long - công viên nước Hồ Tây) dừng hoạt động, hành khách có thể sử dụng rất nhiều tuyến buýt khác trên mạng lưới để di chuyển.
Theo lãnh đạo HPTC, với những khách hàng đã mua vé tháng của 5 tuyến buýt sẽ dừng hoạt động từ ngày 1-4 sẽ được đổi vé tháng 1 tuyến của tuyến khác hoặc đổi sang vé liên tuyến (bằng cách trả thêm phần chênh lệch giá vé).
Với những hành khách không có nhu cầu sử dụng vé tháng muốn được hoàn tiền có thể đến các điểm bán vé tháng để được hướng dẫn.
Trước đó, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã giao HPTC khẩn trương rà soát, đánh giá từng tuyến để hợp lý hóa mạng lưới, từ đó góp phần sử dụng hiệu quả nguồn ngân sách của TP cho hoạt động vận tải hành khách công cộng.
Đề xuất sử dụng 9 tuyến bằng xe buýt điện
Vào tháng 1-2024, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã kiến nghị UBND TP Hà Nội cho phép thí điểm đặt hàng sử dụng xe buýt điện trong thời hạn 1 năm đối với 9 tuyến buýt hết hạn thầu năm 2024.Theo đó, trong quý 1-2024, Hà Nội có 9 tuyến buýt sẽ hết hạn thầu vào ngày 31-3, gồm tuyến buýt số 05 lộ trình khu đô thị Linh Đàm - Phú Diễn; tuyến 15 bến xe Gia Lâm - Phố Nỉ; tuyến 17 Long Biên - Nội Bài; tuyến 36 Yên Phụ - khu đô thị Linh Đàm; tuyến 39 công viên Nghĩa Đô - Tứ Hiệp; tuyến 43 công viên Thống Nhất - thị trấn Đông Anh; tuyến 54 Long Biên - Bắc Ninh, tuyến 47A Đại học Kinh tế Quốc dân - Kiêu Kỵ (Gia Lâm); tuyến 59 thị trấn Đông Anh - Học viện Nông nghiệp Việt Nam.
Hà Nội muốn thay thế 9 tuyến xe buýt truyền thống thành xe buýt điệnSở Giao thông vận tải Hà Nội vừa đề xuất thí điểm đặt hàng sử dụng xe buýt điện sau khi 9 tuyến xe buýt ở thủ đô sắp hết hạn thầu.