Ngày 2-3, Bộ GTVT đã có Quyết định công bố Cảng thủy nội địa hành khách: Cảng du thuyền Mỹ Tho được tiếp nhận phương tiện thủy nước ngoài.

Theo đó, Cảng du thuyền Mỹ Tho được xây dựng tại từ Km 67+953 đến Km 68+268 trên bờ trái sông Tiền, thuộc địa phận Phường 4, TP. Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang. Dự án có tổng mức đầu tư 665 tỷ đồng. 

Cảng du thuyền Mỹ Tho trên sông Tiền.  Ảnh: C. Mỹ Tho

Cảng thuộc loại cảng hành khách; chủ cảng là Công ty cổ phần Cảng Mỹ Tho (Đại diện Liên danh Công ty Cổ phần Cảng Mỹ Tho và Công ty TNHH Ngọc An Nguyên).

Vùng đất cảng có diện tích 8.210 m²; Vùng nước cảng: chiều dài 315 m dọc sông, chiều rộng 100 m tính từ mép bờ kè ra sông.

Công trình cảng gồm: Cầu cảng chính: cầu cảng kết cấu dạng bản sàn bê tông cốt thép trên nền cọc bê tông cốt thép, với chiều dài 136 m dọc sông; chiều rộng 8 m được nối liền với nhà ga khách bằng cầu dẫn có chiều dài 25,96 m; chiều rộng 5 m.

Cầu tàu cánh ngầm bên phải: cầu thang thép trượt: dài 18m; rộng 4 m nối với phao nổi chiều dài 6 m và chiều rộng 48,25 m; Nhà ga chính: tổng diện tích xây dựng 5.960,08 m².

Tổng chiều cao 20.95m; Trạm biến áp và hệ thống chiếu sáng: diện tích xây dựng 50 m²; Khu vực công viên bờ sông và sân bãi: tổng diện tích 4.108,32 m².

Cảng du thuyền Mỹ Tho được chính thức mở cửa và đi vào hoạt động vào đầu năm 2021. Mục tiêu, công năng của dự án là xây dựng cảng neo đậu phương tiện, tàu khách, tàu du lịch, du thuyền, nhà hàng nổi, lên xuống khách tham quan, vui chơi giải trí trên sông Tiền.

Theo quyết định của Bộ GTVT, Cảng du thuyền Mỹ Tho được phép tiếp nhận loại phương tiện thủy nội địa và phương tiện thủy nước ngoài có sức chở lớn nhất đến 120 hành khách. Cấp kỹ thuật cảng: Cảng cấp II. Vùng đón trả hoa tiêu: Bà Rịa - Vũng Tàu.

Nhếch nhác cảng tàu khách Tuần Châu

(PL)- Đầu tư hàng chục ngàn tỉ đồng nhưng chỉ sau ba năm hoạt động, cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu đang xuống cấp trầm trọng.