Đã được chuyển sang hình thức đầu tư công, hai dự án PPP vẫn phải chờ vốn

Lan Nhi

(KTSG Online) - Hai dự án thành phần trong Tổng dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông là Dự án Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu đã được chuyển sang hình thức đầu tư công nhưng chưa bố trí được số vốn. Lý do: kế hoạch vốn ngân sách 2021 chưa tính đến khoản này.

Một số dự án hạ tầng trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông (ảnh) cũng sử dụng vốn ngân sách đã khởi công từ năm 2020. Ảnh: Anh Quân

Hai dự án nói trên ban đầu kế hoạch thực hiện theo hình thức đối tác công - tư (PPP). Tuy nhiên, do không huy động được vốn nên hai dự án này đã được Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) chấp thuận cho chuyển sang hình thức đầu tư công, kể từ đầu tháng 2-2021.

Vấn đề là kế hoạch ngân sách cho 2021 được Quốc hội thông qua từ tháng 11-2020 và Chính phủ giao cho các địa phương là 368.413 tỉ đồng. Trong đó bao gồm ngân sách giao cho địa phương (255.300 tỉ) và ngân sách trung ương hỗ trợ địa phương đầu tư theo ngành lĩnh vực là 98.113 tỉ cũng như các nguồn vốn khác chưa tính đến các dự án hạ tầng này.

Sau khi chuyển đổi, dự án thành phần đoạn quốc lộ 45 - Nghi Sơn có tổng mức đầu tư dự kiến 5.201 tỉ đồng, đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng mức đầu tư dự kiến 7.300 tỉ đồng. Với hai dự án có tổng mức đầu tư cộng gộp này là 12.501 tỉ đồng, việc bố trí vốn ngân sách cũng không hề đơn giản.

Mong muốn của Bộ GTVT là phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh, hồ sơ thiết kế kỹ thuật ngay trong tháng 3 này và đấu thầu chọn nhà đầu tư, đảm bảo khởi công gói thầu xây lắp đầu tiên tháng 6-2021. Tuy nhiên, vấn đề lớn nhất vẫn phải là bố trí được vốn để có thể khởi công, nếu muốn hoàn thành mục tiêu đề ra là đưa các dự án này vào khai thác từ 2023.

Báo cáo của Bộ GTVT lên Chính phủ mới đây cho biết, tính đến đầu tháng 3 năm nay, 11 dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã giải ngân được 19.032 tỉ đồng trong tổng số 32.830 tỉ đồng, bằng 58% kế hoạch được giao. Các dự án này bắt đầu giải ngân từ năm 2018.