Này 12-4, người phát ngôn của Bộ Kinh tế Đức cho biết Berlin đang cân nhắc quyết định cho Tập đoàn Vận tải biển Cosco của Trung Quốc (TQ) mua cổ phần một trong 3 bến cảng của công ty vận tải và hậu cần HHLA tại cảng Hamburg, theo hãng tin Reuters.
Người phát ngôn của Bộ cho biết hiện đang xác định liệu Cosco có được phép mua cổ phần trong bến cảng hay không và sẽ mua với những điều kiện nào.
Tháng 10-2022, Thủ tướng Đức Olaf Scholz đã “bật đèn xanh” cho Cosco nắm giữ 24,9% cổ phần. Mặc dù trước đó Cosco thương lượng mua 35% cổ phần của 1 trong 3 nhà ga cảng Hamburg nhưng ông Scholz đã điều chỉnh cổ phần xuống còn 24,9% để tránh yêu cầu phê chuẩn bắt buộc từ nội các.
 |
Tàu chở hàng của Tập đoàn Vận tải biển Cosco của Trung Quốc neo tại bến container 'Tollerort' ở cảng Hamburg (Đức) ngày 25-10-2022. Ảnh: REUTERS |
Ngoài ra, trong một email gửi cho Reuters, HHLA xác nhận rằng các bến container Hamburg đã đủ tiêu chí để đăng ký là cơ sở hạ tầng quan trọng vào đầu năm nay. Vì vậy đánh giá của Văn phòng An ninh Thông tin Liên bang (BSI) sẽ "không có thay đổi đáng kể" đối với công ty cũng như quyết định được đưa ra, người phát ngôn của Bộ cho biết.
BSI không trả lời bình luận về các thông tin trên.
Người phát ngôn của HHLA cho biết quyết định này diễn ra sau khi một hạng mục mới được tạo ra cho các cơ sở bốc xếp hàng hóa ở cảng biển và cảng nội địa Đức với khối lượng hàng hóa là 3,27 triệu tấn mỗi năm.
Quyết định của Thủ tướng Đức đã vấp phải phản ứng của Mỹ và sự phản đối dữ dội từ các đảng cầm quyền trong nội các Berlin. Tuy nhiên, người phát ngôn của ông Scholz cho biết ông không thay đổi lập trường về vấn đề này.
