Ngày 19.4, Tổng cục Hải quan đã thông tin về vụ bắt giữ 1 tàu dịch vụ hậu cần nghề cá chở 270 tấn dầu mazut nhưng không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc, xuất xứ của số hàng này.
Lực lượng hải quan kiểm tra tàu hậu cần nghề cá chở dầu không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc xuất xứ
CTV
Trước đó, ngày 2.4, Hải đội Kiểm soát trên biển khu vực miền Nam (Hải đội 3), Cục điều tra chống buôn lậu (Tổng cục Hải quan) đã bắt giữ tàu hậu cần nghề cá mang tên Thanh Huệ 68, biển kiểm soát BV-97979-TS, do ông Phạm Sỹ Liêu, quốc tịch Việt Nam, làm thuyền trưởng.
Qua kiểm tra các hầm hàng, lực lượng hải quan phát hiện 3 hầm chứa tổng cộng trên 270 tấn dầu FO (dầu mazut), tương đương khoảng 280.000 tấn, không có hóa đơn chứng từ hợp pháp.
Theo khai nhận của thuyền trưởng, toàn bộ số dầu này được bơm từ 1 tàu sắt không xác định được tên và số hiệu tại vùng biển ngoài khơi vùng biển tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Ông Hoàng Văn Thảo, Phó hải đội trưởng Hải đội 3, cho biết thực tế việc lợi dụng các tàu đánh bắt hải sản, tàu dịch vụ hậu cần nghề cá để sang mạn, vận chuyển trái phép xăng dầu trên biển vẫn diễn biến phức tạp ở vùng biển phía nam. Đối với vụ việc vi phạm của tàu Thuận Huệ 68, các đối tượng đã ngụy trang tàu rất tinh vi.
Hiện tại, chiếc tàu này cùng toàn bộ tang vật vi phạm đã được Hải đội 3 lai dắt vào bờ và niêm phong để xử lý theo quy định của pháp luật.