Cổ phiếu Tesla đã giảm 9,7% sau khi nhà sản xuất xe điện công bố tỷ suất lợi nhuận gộp quý vừa qua thấp nhất trong hai năm và báo hiệu sẽ tiếp tục giảm giá xe.
Trong khi đó, cổ phiếu AT&T giảm tới 10,4% sau khi nhà cung cấp dịch vụ không dây này không đạt được doanh thu quý đầu tiên và dòng tiền tự do so với dự báo.
Paul Nolte, Chiến lược gia thị trường tại Murphy & Sylvest Wealth Management, cho biết: "Tesla đã và đang gặp khó khăn. Họ giảm giá xe khá thường xuyên và đó không phải là điều nên làm nếu bạn muốn thị trường ủng hộ sản phẩm của bạn”.
Cho đến nay, các nhà phân tích phần lớn vẫn giữ nguyên dự báo của tuần trước về mức giảm gần 5% so với cùng kỳ năm ngoái trong lợi nhuận quý đầu tiên của năm 2023 tại các công ty S&P 500, theo dữ liệu của Refinitiv.
Bên cạnh đó, các nhà giao dịch đang đánh giá lại lộ trình lãi suất sau khi dữ liệu chỉ ra rằng, sự suy giảm của nền kinh tế Mỹ không đủ để thúc đẩy Fed bắt đầu cắt giảm lãi suất vào đầu năm nay. Nhận xét từ các nhà hoạch định chính sách của Fed trong tuần này cũng đã hỗ trợ đặt cược vào việc thắt chặt chính sách hơn nữa.
Theo công cụ Fedwatch của CME Group, các nhà đầu tư nhìn thấy 88% khả năng Fed tăng lãi suất thêm 0,25% vào tháng tới.
Chủ tịch Fed Dallas Lorie Logan cho biết, bà đang đánh giá liệu Fed có đạt được đủ tiến bộ trong việc chống lạm phát hay không dựa trên ba dấu hiệu, bao gồm cải thiện "hơn nữa và bền vững" trong các biện pháp kiểm soát lạm phát.
Thêm vào những lo lắng, chi phí bảo hiểm rủi ro nợ công của Mỹ đã tăng lên mức cao nhất kể từ năm 2011, do những lo lắng của thị trường rằng chính phủ có thể đạt trần nợ sớm hơn dự kiến.
Kết thúc phiên 20/4, chỉ số Dow Jones giảm 110,39 điểm (-0,33%), xuống 33.786,62 điểm. Chỉ số S&P 500 giảm 24,73 điểm (-0,60%), xuống 4.129,79 điểm. Chỉ số Nasdaq Composite giảm 97,67 điểm (-0,80%), xuống 12.059,56 điểm.
Chứng khoán châu Âu giảm phiên thứ hai liên tiếp, do báo cáo thu nhập thất vọng và các nhà sản xuất ô tô giảm sau kết quả kinh doanh yếu kém.
Đóng cửa, chỉ số STOXX 600 toàn châu Âu giảm 0,15% xuống 467,43 điểm.
Cổ phiếu ô tô châu Âu giảm 3,7%, mức giảm trong một ngày tồi tệ nhất trong 5 tháng. Nhóm cổ phiếu này chịu ảnh hưởng từ Elon Musk, sau khi đề xuất rằng Tesla sẽ tiếp tục giảm giá sau khi lợi nhuận quý đầu tiên bị ảnh hưởng nặng nề.
Tín hiệu của Musk làm dấy lên lo ngại về một cuộc chiến giá cả tiềm ẩn, làm tổn hại đến cổ phiếu của các nhà sản xuất ô tô ở cả hai bờ Đại Tây Dương. Theo đó, Renault, Stellantis, Volkswagen, BMW và Mercedes giảm từ 3% đến 8%.
Thêm vào đó, những lo lắng về việc tăng lãi suất tiếp theo của Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) vẫn còn, trong bối cảnh các nhà hoạch định chính sách có những bình luận diều hâu và khi nhiều dữ liệu tiếp tục chỉ ra lạm phát đang dai dẳng.
Chủ tịch ECB Christine Lagarde cho biết lạm phát khu vực đồng euro quá cao và chính sách tiền tệ của ECB "vẫn còn một chặng đường dài" để đưa lạm phát về mục tiêu 2%.
Kết thúc phiên 20/4: Chỉ số FTSE 100 của London tăng 3,84 điểm (+0,05%), lên 7.902,61 điểm, chỉ số DAX trên sàn Frankfurt giảm 99,23 điểm (-0,62%), xuống 15.795,97 điểm, chỉ số CAC 40 của Paris giảm 10,73 điểm (-0,14%), xuống 7.538,71 điểm.
Giá dầu thô giảm xuống mức thấp nhất kể từ cuối tháng 3. Đà của giá dầu do lo ngại suy thoái kinh tế có thể làm giảm nhu cầu nhiên liệu và sự tăng trong dự trữ xăng của Mỹ bất chấp dự trữ dầu của nước này giảm.
Kết thúc phiên 20/4, giá dầu thô WTI chuẩn Mỹ giảm 1,87 USD/thùng (-2,42%), xuống 77,29 USD/thùng. Giá dầu thô Brent giảm 2,02 USD/thùng (-2,49%), xuống 81,10 USD/thùng.