Như Thanh Niên đã thông tin, báo cáo một số vấn đề lớn của dự thảo luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ gửi các đại biểu Quốc hội tại hội nghị đại biểu Quốc hội chuyên trách diễn ra từ 26 - 28.3 vừa qua, Thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh cho biết nhiều đại biểu đề xuất mở rộng đấu giá biển số xe đối với xe kinh doanh vận tải, xe mô tô, xe gắn máy. Cơ quan thẩm tra nhất trí và thiết kế vào dự thảo luật để mở rộng đấu giá biển số với các đối tượng nói trên.

Vũ Phượng

Theo đó, dự thảo luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đã bổ sung một điều trên tinh thần kế thừa nội dung của Nghị quyết 73 năm 2022 về thí điểm đấu giá biển số xe có điều chỉnh để khắc phục những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện. Nghị quyết 73 quy định biển số xe ô tô đưa ra đấu giá là biển số xe ô tô nền màu trắng, chữ và số màu đen. Dự thảo luật quy định biển số xe đưa ra đấu giá là biển số xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy (biển số nền màu vàng, chữ và số màu đen cấp cho xe hoạt động kinh doanh vận tải; biển số nền màu trắng, chữ và số màu đen cấp cho xe của các tổ chức, cá nhân trong nước, không thuộc đối tượng xe công, xe quân sự).

Thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh cũng cho rằng việc mở rộng đấu giá biển số xe đối với xe mô tô, xe gắn máy là rất cần thiết, xuất phát từ nhu cầu của một bộ phận người dân. Hơn nữa, số lượng xe mô tô, xe gắn máy đăng ký hằng tháng rất lớn, nếu mở rộng đấu giá biển số đối với các loại xe này sẽ tăng thu rất lớn cho ngân sách.

Đáp ứng nhu cầu thực tế

Nhìn nhận sở hữu biển số đẹp là nhu cầu của không ít người, bạn đọc (BĐ) cho rằng nên mở rộng đấu giá biển số xe như nói trên. "Nhiều người thích biển số đẹp, muốn chiếc xe của mình gắn con số ấn tượng phía sau. Tôi cũng vậy, đi ngoài đường thấy xe có biển số độc là nhìn theo. Nếu có mở phiên đấu giá biển số xe máy, tôi sẽ tham gia", BĐ Trình Quân bày tỏ.

BĐ Bynight cho biết: "Không phải là người thích số xe đẹp nhưng tôi ủng hộ mở rộng đấu giá biển số vì thấy có cái lợi. Sở thích của những người có điều kiện kinh tế được đáp ứng, người thích số đẹp có chỗ để mua công khai".

"Biển số xe mà trùng với ngày sinh hoặc dịp kỷ niệm của người nào thì sẽ là số đẹp với người đó, nhưng là con số bình thường thậm chí xấu với người khác. Nên đưa ra biển số dạng nào thì phải tính toán cho phù hợp với hình thức đấu giá", BĐ Hoang Tung nêu quan điểm.

Trong khi đó, BĐ Khanh Cong ý kiến: "Nhiều người có nhu cầu mà nhà nước thu thêm được số tiền cho ngân sách thì cứ đúng luật mà làm. Nhưng phải chuẩn bị các phương án để lường trước những chuyện như từng xảy ra khi đấu giá biển số xe ô tô".

Số tiền thu được rất lớn

Tán thành việc mở rộng đấu giá biển số xe kinh doanh vận tải, xe máy, BĐ góp ý về cách thức đấu giá. "Trước mắt cho đấu giá những biển số đẹp theo quan niệm chung lâu nay như số tứ quý, ngũ quý… với giá khởi điểm cao. Sau đó nếu hiệu quả, mở phiên tiếp cho dạng biển số theo nhiều nhu cầu khác nữa, với mốc giá ban đầu có thể thấp hơn", BĐ Lanha đề nghị.

Từ thực tế xảy ra tình trạng bỏ cọc sau khi đấu giá biển số ô tô, BĐ Le Ngoc đề xuất: "Phải nâng tiền đặt cọc lên hoặc mức cọc tăng theo giá trị của biển số, chứ thấp thì dễ đấu giá xong bỏ cọc. Hoặc phải cam kết không bỏ cọc, nếu bỏ phải chịu chế tài phạt tiền bằng mức đặt cọc, bằng bao nhiêu phần trăm số tiền của biển số đã đấu giá".

"Theo tôi, nên quy định trong trường hợp người trúng đấu giá bỏ cọc thì người trả giá liền kề trong phiên đấu giá đó sẽ được công nhận trúng đấu giá. Như vậy tránh phải tổ chức đấu giá lại", BĐ Tam Minh đưa giải pháp.

Căn cứ số liệu công bố hơn 1.500 tỉ đồng là tiền thắng đấu giá biển số xe ô tô đã được khách hàng nộp, BĐ Hùng Tạ nhìn nhận: "Một vài biển số siêu đẹp bị đẩy giá cao rồi bỏ cọc chỉ là con số rất nhỏ trong những biển số ô tô đấu giá thành công. Sắp tới nếu đấu giá thêm biển số xe vận tải, xe máy nữa thì số tiền nộp vào sẽ rất nhiều. Quá trình triển khai có những phát sinh, nhưng cái lợi cuối cùng là tiền thu được rất lớn".