Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận hiện chưa có trạm dừng nghỉ nên nhiều tài xế cảm thấy bất an mỗi khi chạy trên tuyến đường này - Ảnh: MẬU TRƯỜNG
Đó là một trong những nội dung trả lời của UBND tỉnh Tiền Giang liên quan đến đơn khiếu nại của Công ty Cổ phần Thái Sơn E&C.
Trước đó, Công ty Cổ phần Thái Sơn E&C có văn bản gửi các cơ quan chức năng và cho rằng việc cấp phép đầu tư trạm dừng nghỉ Trung Lương - Mỹ Thuận không đúng pháp luật và đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang hủy bỏ tất cả các văn bản liên quan đến đất đai, đầu tư, xây dựng, giao thông đối với trạm dừng nghỉ Trung Lương - Mỹ Thuận do Công ty TNHH TMDV Xăng dầu Châu Thành làm chủ đầu tư.
Song song đó, Công ty Cổ phần Thái Sơn E&C cũng yêu cầu tiếp tục cho công ty này đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm thực hiện đúng các cam kết ưu đãi đầu tư quy định tại hợp đồng trước đó (Hợp đồng BOT số 14/HĐ.BOT-BGTVT ngày 18/11/2016).
Theo văn bản trả lời của UBND tỉnh Tiền Giang, trước đó với tư các doanh nghiệp dự án, Công ty Cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận đã đề xuất việc sử dụng quyền ưu đãi đầu tư thực hiện trạm dừng nhưng do đề xuất không đúng vị trí quy hoạch nên đã không được chấp thuận.
Vẫn theo tỉnh Tiền Giang, hiện nay tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận chỉ quy hoạch 1 trạm dừng chân tại Km78+220 (hai bên tuyến) và vị trí này tỉnh đã cấp quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư cho Công ty TNHH Xăng dầu Châu Thành nên tỉnh không thể tiếp tục giải quyết cho Công ty Thái Sơn E&C đầu tư xây dựng.
Tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dài hơn 51km, chạy qua địa phận tỉnh Tiền Giang, được đưa vào sử dụng từ 27-4-2022. Do dự án được đầu tư phân kỳ nên trong giai đoạn 1, tuyến cao tốc này không có làn đường khẩn cấp, mà chỉ bố trí các điểm dừng khẩn cấp. Bên cạnh đó, suốt tuyến cao tốc này cũng không có trạm dừng nghỉ nên thời gian qua nhiều tài xế rất bức xúc.
Theo tìm hiểu của Tuổi Trẻ Online, hiện Công ty TNHH TMDV Xăng dầu Châu Thành được giao đầu tư trạm dừng nghỉ trên tuyến đường này nhưng cũng đang gặp nhiều khó khăn, nên đến nay vẫn chưa hoàn thành. Trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận rộng hơn 98.000m2, có tổng mức đầu tư là 335 tỉ đồng.
Hiện trạm dừng nghỉ này đang được đầu tư dở dang do chưa có đường giao thông đấu nối vào dự án để vận chuyển nguyên liệu phục vụ thi công, xây dựng. Bên cạnh đó, hiện nay làn đường tăng giảm tốc kết nối giữa trạm dừng nghỉ và đường cao tốc vẫn chưa xác định được nguồn vốn.
Cục CSGT: Mặt đường Cam Lộ - La Sơn nóng 63 độ lại không có trạm dừng nghỉ khiến xe vỡ lốpNhiệt độ mặt đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn có lúc đạt ngưỡng 63 độ C, đồng thời hơn 100km trên tuyến không có trạm dừng nghỉ khiến xe cộ phải lưu thông liên tục. Điều này dẫn đến áp suất lốp tăng cao, gây nên sự cố vỡ lốp xe, theo Cục CSGT.