Trước khi bến phà dừng hoạt động, từ tháng 7-2017, các nhà đầu tư gồm ông Nguyễn Văn Mải, bà Đỗ Thị Thúy Hà và Công ty TNHH Xây dựng vận tải Đức Bình (Công ty Đức Bình) đã đề nghị thực hiện dự án tại bến phà này. Đó là dự án đầu tư hệ thống kho bãi và dịch vụ hậu cần, phụ trợ sau cảng, tổng mức đầu tư 177 tỉ đồng, quy mô 15,1 ha.

Sau khi đề xuất và được UBND TP Hải Phòng đồng ý, ngày 19-9-2017, Ban quản lý Khu kinh tế Hải Phòng ra Quyết định 1771 chấp thuận chủ trương đầu tư dự án cho các nhà đầu tư là ông Mải, bà Hà và Công ty Đức Bình (sau này là Công ty cổ phần Đức Bình Đình Vũ) cũng do ông Mải làm giám đốc.

Đến ngày 2-1-2018, Sở GTVT tổ chức “tạm bàn giao” tài sản kết cấu hạ tầng tại bến phà Đình Vũ từ Công ty cổ phần Đảm bảo giao thông đường thủy Hải Phòng cho Công ty Đức Bình, có sự tham gia của đại diện Sở Tài chính, Sở TN&MT. Công ty Đức Bình được tạm bàn giao nhà chờ, nhà quản lý và âu tránh bão bến phà Đình Vũ với giá trị còn lại hơn 4,6 tỉ đồng. Ngoài ra còn 16 hạng mục kiến trúc không nằm trong hạng mục nhà quản lý như phòng bảo vệ, tường bao, nhà để xe…

Sau đó, ngày 27-2, Ban quản lý Khu kinh tế Hải Phòng ra quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án hệ thống kho bãi và dịch vụ hậu cần, phụ trợ sau cảng cho nhà đầu tư là Công ty Đức Bình, đại diện pháp luật là ông Nguyễn Văn Mải.

Căn cứ để Sở GTVT TP Hải Phòng tổ chức tạm bàn giao tài sản kết cấu hạ tầng bến phà Đình Vũ cho Công ty Đức Bình là Quyết định chủ trương đầu tư 1771 của Ban quản lý Khu kinh tế và hai công văn chỉ đạo của UBND TP Hải Phòng.

Ông Hoàng Triệu Hùng, Phó Giám đốc Sở GTVT TP Hải Phòng, cho rằng sở này chỉ tạm bàn giao tài sản kết cấu hạ tầng bến phà Đình Vũ cho Công ty Đức Bình trông coi, bảo vệ chứ không phải giao chính thức. “Mọi người dân đều có trách nhiệm trông coi tài sản nhà nước” - ông Hùng lý giải việc tạm giao.

Theo một cán bộ Sở Tài chính TP Hải Phòng, việc tạm bàn giao này được thực hiện theo chỉ đạo của UBND TP. Tuy nhiên, vị cán bộ này thừa nhận việc tạm bàn giao tài sản công là không phù hợp quy định pháp luật vì Luật Quản lý tài sản công không có quy định “tạm bàn giao”. Công ty Đức Bình không phải là đối tượng được giao quản lý, sử dụng tài sản công.

Theo vị này, kể cả khi Công ty Đức Bình được chính thức phê duyệt dự án thì phần tài sản công là kết cấu hạ tầng giao thông cũng phải xử lý bằng cách tổ chức đấu giá xong mới được triển khai.