Phó thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu nỗ lực kéo giảm tai nạn giao thông - Ảnh: TUẤN PHÙNG
Sáng 9-4, tại Hội nghị sơ kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông quý 1 và phương hướng, nhiệm vụ quý 2-2021, ông Khuất Việt Hùng - phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia - cho biết: trong quý 1, cả nước xảy ra 3.206 vụ tai nạn giao thông, làm chết 1.672 người, bị thương 2.386 người.
So với cùng kỳ năm 2020, số vụ tai nạn giao thông giảm 263 vụ (giảm 7,58%), số người chết tăng 33 người (tăng 2,01%), số người bị thương giảm 183 người (giảm 7,12%).
Có 30 tỉnh số người chết do tai nạn giao thông tăng so với cùng kỳ 2020, trong đó 16 tỉnh tăng trên 30%, 5 tỉnh có số người chết tăng trên 70% trở lên (gồm: Lâm Đồng, Hà Giang, Sóc Trăng, Hậu Giang và Quảng Bình).
Phó thủ tướng Trương Hòa Bình - chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia - đề nghị các bộ ngành, địa phương đánh giá đúng nguyên nhân, đề ra giải pháp khả thi nhằm kéo giảm tai nạn giao thông trong thời gian tới.
Phát biểu tại hội nghị, ông Dương Anh Đức - phó chủ tịch UBND TP.HCM - cho biết: quý 1-2021 thành phố xảy ra 505 vụ tai nạn giao thông, làm chết 148 người, bị thương 341 người. So với cùng kỳ năm 2020 giảm 149 vụ (giảm 22,5%), tăng 21 người chết (tăng 16,5%), giảm 99 người bị thương (giảm 22,5%).
Ông Đức cho biết TP.HCM xác định phát triển hệ thống giao thông thông minh trên nền tảng ứng dụng khoa học công nghệ hiện đại là một trong những giải pháp đột phá đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Thành phố đã thành lập trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị, sử dụng dữ liệu 857 camera giám sát giao thông để kịp thời ghi nhận tình hình giao thông tại các vị trí thường xảy ra ùn tắc.
Khi có sự cố sẽ thông báo kịp thời cho cảnh sát, thanh tra giao thông và đơn vị quản lý đường phối hợp xử lý.
Hệ thống điều khiển đèn tín hiệu giao thông linh hoạt đã triển khai trên phạm vi 36km của khu vực trung tâm thành phố, cho phép tự động điều chỉnh các thông số điều khiển thích ứng với lưu lượng giao thông thay đổi theo từng thời điểm và ưu tiên cho phương tiện công cộng…
Tại hội nghị, thiếu tướng Nguyễn Văn Trung - cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông - cho rằng muốn có một nền giao thông an toàn, hiện đại thì phải xây dựng được con người văn minh, hiện đại. Thực tế hiện nay việc chấp hành pháp luật kể cả học sinh, sinh viên, cán bộ, viên chức còn nhiều vấn đề cần phải quan tâm.
Ông Trung cho rằng muốn tạo ra một thế hệ có ý thức tham gia giao thông văn minh chắc chắn phải từ các trường mầm non. Vì vậy mong muốn Bộ Giáo dục và đào tạo tiếp tục quan tâm, kiểm tra tăng cường thời lượng giáo dục an toàn giao thông với trường mầm non, cấp 1, cấp 2 để tạo một thế hệ tới tham gia giao thông hiện đại, văn minh.
Phó thủ tướng Trương Hòa Bình cũng đề nghị Bộ Giáo dục và đào tạo tổ chức nghiên cứu và biên soạn lại tài liệu văn hóa giao thông cho học sinh tiểu học và trung học cơ sở phù hợp với chương trình giáo dục phổ thông mới; ban hành văn bản chỉ đạo các cơ sở giáo dục tăng cường giáo dục an toàn giao thông cho học sinh, sinh viên.
Vượt 5% tốc độ quy định, tăng 20% tỉ lệ tử vong do tai nạn giao thông TTO - Ông Nguyễn Ngọc Tường - phó ban chuyên trách Ban an toàn giao thông TP.HCM - thông tin như vậy tại buổi họp báo phát động chiến dịch tuyên truyền về vấn đề tốc độ đối với người dân khi tham gia giao thông chiều 8-4.