Dự án nút thông giao An Phú (Thành phố Thủ Đức, TPHCM) với quy mô 3 tầng được đề xuất đầu tư trong giai đoạn 2021 - 2025 với tổng vốn khoảng 4.000 tỉ đồng.

Hội đồng thẩm định TPHCM vừa báo cáo kết quả thẩm định nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng nút giao thông An Phú (Thành phố Thủ Đức).

Phương án thiết kế xây dựng nút giao An Phú có 3 tầng gồm: Hầm chui (2 chiều) kết nối đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (theo hướng đi về hầm vượt sông Sài Gòn và ngược lại); kết hợp hầm chui được kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống.

Mặt đất sẽ xây các tiểu đảo, đảo tại các nút giao kết hợp đèn tín hiệu giao thông.

Tiếp đó, xây cầu vượt theo hướng từ đường Lương Định Của và đường Mai Chí Thọ vào đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và cầu vượt theo hướng từ ngã ba Cát Lái - Mai Chí Thọ đi cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.

Công trình sẽ được đầu tư trong giai đoạn 2021 - 2025 với tổng mức đầu tư 3.926 tỉ đồng bằng nguồn vốn ngân sách, trong đó vốn Trung ương 1.800 tỉ đồng, vốn TPHCM là 2.126 tỉ đồng.

Theo Hội đồng thẩm định TPHCM, việc đầu tư xây dựng nút giao thông An Phú sẽ góp phần giải tỏa ách tắc giao thông tại đầu tuyến đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây - đây là tuyến huyết mạch kết nối giao thông giữa TPHCM với các tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Trong tương lai gần, khi sân bay Long Thành được xây dựng và đưa vào khai thác, lưu lượng phương tiện trên tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ ngày càng gia tăng. Do đó, nút giao này sẽ góp phần tăng cường kết nối giao thông giữa đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, nâng cao hiệu quả khai thác sân bay Long Thành.

Công trình cũng góp phần hoàn thiện kết nối TPHCM với các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam đang được Bộ Giao thông vận tải triển khai đầu tư như: cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (giai đoạn 2), cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, cao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo,....