Đồng Nai sắp có thêm trạm thu phí gần cao tốc Long Thành - Dầu Giây

Lê Anh

(KTSG Online) - Tỉnh Đồng Nai vừa ban hành mức thu phí đối với dự án đường kết nối từ huyện Nhơn Trạch đến đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (đường 319 nối dài) với mức giá thấp nhất là 35.000 đồng/lượt; giá cao nhất là 190.000 đồng/lượt.

Đường 319 nối dài chạy ngang qua cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: Lê Vinh

UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành quyết định số 16/2021 về mức giá thu phí dự án BOT đường 319 nối dài và nút giao với đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.

Mức thu phí được chia làm ba giai đoạn. Trong đó giai đoạn 2021-2022, mức giá thấp nhất là 35.000 đồng/lượt dành cho xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt. Mức giá cao nhất là 190.000 đồng/lượt dành cho xe tải từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet.

Giai đoạn 2023-2025, mức giá tăng từ 5.000 đồng - 15.000 đồng (tùy theo loại xe). Giai đoạn 2026 trở về sau mức giá tăng từ 10.000 đồng - 30.000 đồng. Từ 2026 trở về sau mức thấp nhất 50.000 đồng/lượt đối với xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt; cao nhất là 200.000 đồng/lượt đối với xe tải từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet.

Mức phí cụ thể đối với từng loại xe giai đoạn 2021-2022

Theo kế hoạch, dự án nút giao 319 kết nối cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ chính thức được thông xe vào ngày 30-6. Điểm đầu của dự án là ở ngã ba Bến Cam (huyện Nhơn Trạch) giao với tỉnh lộ 769 (nay là đường Lý Thái Tổ) và điểm cuối giao với đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây tại Km19+711.

Tuyến đường có chiều dài 9,46 km, trong đó tuyến chính dài gần 2,4km, mặt đường rộng 16 mét và các nhánh rẽ dài 7,07 km, mặt đường rộng 8 mét. Dự án có tổng kinh phí đầu tư gần 670 tỉ đồng. Chủ đầu tư của dự án là Công ty cổ phần đầu tư phát triển Cường Thuận IDICO sẽ được thu phí hoàn vốn cho dự án là 22 năm 2 tháng.

Dự án này sau khi hoàn thành sẽ kết nối trực tiếp giữa đường 319 với đường cao tốc rút ngắn hành trình giữa TPHCM đi Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu. Đồng thời, đây cũng là tuyến tránh cho các loại xe lưu thông qua huyện Nhơn Trạch do quốc lộ 51 và tỉnh lộ 25B hiện nay có mật độ xe khá lớn.

Mời xem thêm:

Khởi công đường nối Nhơn Trạch với cao tốc TPHCM-Long Thành -Dầu Giây